一、慎重選用柴油。

冬季應選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油，柴油的凝點(diǎn)應低于本地當前季節最低氣溫7-10℃。因為冬季的低氣溫會(huì )降低柴油的流動(dòng)性，使粘度增大，不容易噴散，容易造成霧化不良，不能充分燃燒，從而導致柴油發(fā)電機的動(dòng)力下降，造成浪費。

二、不宜放水過(guò)早或不放冷卻水。

熄火前應怠速作業(yè)，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不棘手，再熄火放心。若過(guò)早放掉冷卻水，機體在溫度較高時(shí)突然受冷空氣入侵便發(fā)生驟縮，呈現裂紋。放水時(shí)應將機體內殘存的水徹底排出，避免其結冰脹大，使機體脹裂。

三、不宜用明火助燃起動(dòng)。

不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點(diǎn)著(zhù)后做成引火物置于進(jìn)氣管內實(shí)施助燃發(fā)動(dòng)。這樣在發(fā)動(dòng)進(jìn)程中，外界的含塵空氣就會(huì )不經(jīng)過(guò)濾而直接吸入氣缸內，形成活塞、氣缸等零件的反常磨損，還會(huì )形成柴油機作業(yè)粗獷，危害機器。

四、柴油機啟動(dòng)后應先低速運行3-5分鐘，以便提高柴油機整機溫度，檢查潤滑機油工作情況，檢查正常后才能投入正常運行。柴油機運行中盡量減少突然加快轉速或將油門(mén)踩到最大操作，否則時(shí)間長(cháng)了會(huì )影響氣門(mén)組件使用壽命。

五、應注意機體保溫。

冬季氣溫低，容易使柴油機作業(yè)時(shí)冷卻過(guò)度。故保溫是冬季延長(cháng)柴油發(fā)電機組壽命的必須措施。在北方地區，冬季運用的柴油發(fā)電機組都應裝備保溫套和保溫簾等防寒設備。

六、不宜用明火烘烤油底殼。

避免使油底殼內的機油蛻變，乃至燒焦，光滑功能下降或徹底損失，然后加重機器磨損。冬季應選用低凝點(diǎn)的機油，發(fā)動(dòng)時(shí)可選用機外水浴加溫的辦法來(lái)提升機油溫度。

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