我公司自1992年開(kāi)始,一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。公司擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各地,隨時(shí)為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)!
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技術(shù)支持
柴油發(fā)電機組在冷、熱的季節受歡迎,帶來(lái)的生活和工作非常方便。柴油發(fā)電機不是很便宜,需要好地使用柴油發(fā)電機,柴油發(fā)電機的使用時(shí)間長(cháng)需要檢查供油提前角。由于柴油機在使用過(guò)程中受到?jīng)_擊和負荷的影響,檢查供油提前角、噴油壓力和點(diǎn)火正時(shí)應及時(shí)檢查和調整,確保發(fā)動(dòng)機處于良好狀態(tài),可節省燃料,使用壽命。
柴油機的供油提前角是為保證燃油進(jìn)入汽缸后能夠充分燃燒的最佳提前角度,機型不同,提前角也不相同,噴油提前角不正確,使柴油機燃油燃燒不充分、不完全,會(huì )導致柴油機冒黑煙。
柴油發(fā)電機技術(shù)人員總結出來(lái)提高燃油消耗率的方法就是對機組供油系統進(jìn)行調整。也就是在柴油發(fā)電機組正常工作夠400小時(shí)后或噴油泵一調速器總成.經(jīng)校正重新裝配時(shí)對供油提前角進(jìn)行校正。供油提前角的調整方法如下:
拆下噴油泵一調速器總成第一缸的高壓油管,把調速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機組供油量位置上。
按柴油發(fā)電機的運轉方向扳動(dòng)飛輪,在轉動(dòng)過(guò)程中觀(guān)察噴油泵缸的供油情況,當發(fā)現缸的油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉動(dòng)曲軸。
若飛輪殼上的指針所對應飛輪上的供油度數與該型號柴油機規定的供油角度不符時(shí),可松開(kāi)噴油泵結合盤(pán)上的兩個(gè)鎖緊螺釘,然后轉動(dòng)曲軸,使指針對準規定范圍內的角度,緊固兩個(gè)固定螺釘即可。
遇到排氣管冒黑煙現象時(shí),首先應檢查噴油泵供油提前角是否正確。方法:查看噴油泵傳動(dòng)連接盤(pán)的兩個(gè)鎖緊螺釘是否有松動(dòng)現象,是否不在槽口的中間位置,鎖緊螺釘的位置。若鎖緊螺釘不在槽的中間位置且有松動(dòng)現象時(shí),應調整噴油泵供油提前角。若傳動(dòng)連接盤(pán)的鎖緊螺釘固定在中間位置且螺釘未有松動(dòng)現象時(shí),應進(jìn)行下一步檢查。
定期檢查,調整噴油泵供油提前角。為使噴油嘴噴如汽缸內的柴油能夠混合均勻并完全燃燒,必須定期檢查,調整噴油泵供油提前角的大小。若供油時(shí)間過(guò)早,會(huì )使柴油機起動(dòng)困難,出現敲缸,振動(dòng)加大等故障;若供油時(shí)間過(guò)遲,則會(huì )導致排氣管冒黑煙,機溫過(guò)高和油耗上升等不良后果。柴油發(fā)電機組噴油泵供油提前角過(guò)早和過(guò)遲都會(huì )使噴油嘴使用壽命降低。
星光動(dòng)力集團是一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝為一體發(fā)展型的柴油發(fā)電機組工廠(chǎng)。公司利用高科技技術(shù),成功的研發(fā)柴油發(fā)電機組系列產(chǎn)品,并形成了工業(yè)化生產(chǎn)。主要產(chǎn)品有:靜音系列、移動(dòng)拖車(chē)系列、集裝箱系列產(chǎn)品柴油發(fā)電機組。