我公司自1992年開(kāi)始,一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。公司擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各地,隨時(shí)為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)!
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柴油發(fā)電機組在使用過(guò)程中難免會(huì )出現一些大大小小的故障,其中就包括了發(fā)動(dòng)機怠速不穩的情況,而機組轉速不穩又將容易導致柴油發(fā)電機組熄火,一般來(lái)說(shuō),當高壓油路或低油油路有故障時(shí)容易出現此類(lèi)故障,但并不是絕對,下列這些零部件如果出現故障也將可能會(huì )導致柴油發(fā)電機組怠速不穩而熄火。下面跟江蘇星光公司一起來(lái)了解一下故障原因和應對策略吧。
1、噴油泵有故障
用起動(dòng)機帶動(dòng)柴油發(fā)電機,若能正常轉動(dòng),觀(guān)察噴油泵凸輪軸是否轉動(dòng),若轉動(dòng)正常,說(shuō)明噴油泵有故障。應檢查操縱機構的工作是否正常??砂鈩?dòng)油門(mén)桿件查看操縱臂、操縱軸的連接是否良好。
2、凸輪軸或齒輪故障
用起動(dòng)機帶動(dòng)柴油發(fā)電機,如果噴油泵凸輪軸不轉動(dòng),則是凸輪軸齒輪緊固螺栓松脫、凸輪軸斷或齒輪室中的齒輪故障。
3、柴油發(fā)電機內部故障
若起動(dòng)機帶動(dòng)柴油發(fā)電機不能運轉,則說(shuō)明是柴油發(fā)電機內部故障。如活塞與氣缸之間卡死,曲軸與軸承咬死,噴油泵柱塞卡死及配氣機構的機械故障等。在正常情況下先應打開(kāi)氣門(mén)室罩檢查。如果運行中從儀表上反映機油壓力過(guò)低或溫度過(guò)高,則需直接針對具體情況進(jìn)行檢修。
上述便是柴油發(fā)電機組由于零部件故障而產(chǎn)生的怠速不穩故障,此外,值得注意的是,如果柴油中有水,柴油發(fā)電機在熄火前也有可能會(huì )出現轉速或高或低的情況,此時(shí)用戶(hù)應及時(shí)排除水分或更換柴油。
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