隨著(zhù)夏季氣溫的不斷攀升，近期星光公司也收到了不少用戶(hù)反饋由于冷卻液溫度過(guò)高而出現柴油發(fā)電機組自動(dòng)停機的現象，我們知道柴油發(fā)電機組正常運行時(shí)冷卻液會(huì )升溫，冷卻液通過(guò)散熱器泵送（由“水泵”），發(fā)動(dòng)機風(fēng)扇將周?chē)諝獯颠^(guò)散熱器矩陣以降低冷卻液溫度。為了不使機組過(guò)熱導致故障現象，江蘇星光公司建議您注意檢查冷卻液的溫度。

請記住，如果您取下散熱器蓋，它可能會(huì )加壓并且非常熱！采取適當的預防措施！如果冷卻液過(guò)熱，也可能會(huì )非常熱，打開(kāi)蓋子時(shí)可能會(huì )逸出蒸汽。

如果冷卻液太熱，冷卻液開(kāi)關(guān)可能顯示故障或冷卻液發(fā)送器指示的讀數（電阻或電壓）過(guò)高-在這兩種情況下，控制器將采取措施關(guān)閉。冷卻液可能太熱，因為：

發(fā)動(dòng)機負荷過(guò)高，冷卻液冷卻不夠快：這會(huì )導致冷卻液越來(lái)越熱，直到冷卻液開(kāi)關(guān)因故障關(guān)閉而導致停機。在這種情況下，減少發(fā)電機的負載。

散熱器矩陣積聚了灰塵/油污，空氣無(wú)法通過(guò)，導致冷卻液可能太熱的后果。在這種情況下，請專(zhuān)業(yè)人員清理您的散熱器。

散熱器內部腐蝕，輸送冷卻液的管道堵塞：這可能是由于使用了不正確的冷卻液/水混合物，或冷卻液類(lèi)型不正確，或未能按指定的時(shí)間間隔更換冷卻液。這也導致冷卻液可能太熱的后果。在這種情況下，您將需要沖洗散熱器電源，但也可能需要一個(gè)新散熱器。

“水泵”可能發(fā)生故障，導致冷卻液無(wú)法在系統周?chē)鲃?dòng)。在這種情況下，您需要一個(gè)新的水泵。注意：在這種情況下，散熱器中的冷卻液可能仍然很冷，因為它無(wú)法從發(fā)動(dòng)機泵送到散熱器。

恒溫器出現故障：當發(fā)動(dòng)機變熱時(shí)，恒溫器打開(kāi)，讓空氣在散熱器周?chē)鲃?dòng)。如果恒溫器出現故障，您將需要安裝一個(gè)新的恒溫器。注意：在這種情況下，散熱器中的冷卻液可能仍然是冷的，因為它無(wú)法從發(fā)動(dòng)機流到散熱器。

如果您最近為該裝置加注了水，則系統中可能存在氣閘，這意味著(zhù)系統中的冷卻劑量太低并且變得太熱。在這種情況下，在釋放氣鎖后添加更多冷卻劑。

如果在發(fā)送器上設置為關(guān)閉，則可能是設備過(guò)早關(guān)閉。由于發(fā)送器向控制器發(fā)送電阻或電壓值，控制器隨后將其轉換為溫度。檢查發(fā)動(dòng)機的控制器設定點(diǎn)是否正確。

炎炎夏日，柴油發(fā)電機組的降溫工作是機組工作中的重要操作，用戶(hù)應當隨時(shí)注意冷卻液溫度，冷卻液不足時(shí)應及時(shí)補充，同時(shí)做好機組的定期維護工作，避免產(chǎn)生其他故障。

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