我公司自1992年開(kāi)始,一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。公司擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各地,隨時(shí)為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)!
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技術(shù)支持
柴油是一種非常復雜的流體,沒(méi)有兩批是完全相同的。燃料變質(zhì)、過(guò)濾性和保質(zhì)期取決于多種因素;溫度、水、微生物污染以及暴露于發(fā)動(dòng)機噴射系統的熱量和壓力的變化也會(huì )顯著(zhù)加速燃料分解,燃料降解是一個(gè)不可避免的自然過(guò)程,而其中熱回流燃料和冷凝是導致應急發(fā)電機油箱中燃料變質(zhì)的重要原因。那么用戶(hù)如何維護柴油發(fā)電機組燃料以防其過(guò)快降解?
油箱位置:
地下:地下油箱的供油蓋組件處容易漏水。蓋子的安裝和鎖定不當會(huì )導致水污染。地下儲罐在儲罐底部和頂部之間也會(huì )有溫差。罐的上部會(huì )隨著(zhù)地溫的變化而相應地波動(dòng)。這種溫差將導致在罐壁上形成冷凝并下降到罐底。隨著(zhù)時(shí)間的推移,這些水會(huì )積聚,為真菌和微生物的生長(cháng)提供生長(cháng)介質(zhì)。
地上:來(lái)自太陽(yáng)的熱量會(huì )導致油箱內的燃料每天膨脹和收縮。這種日常收縮還會(huì )導致在水箱壁上形成冷凝水并沉淀到底部并再次提供生長(cháng)培養基。
油箱尺寸:
很多時(shí)候,最終用戶(hù)需要一個(gè)比需要的油箱更大的油箱,以確保在停電期間有足夠的燃料來(lái)延長(cháng)運行時(shí)間。然而,柴油燃料是碳氫化合物。它天生就含有水。一段時(shí)間后,燃料將開(kāi)始分離和氧化。分離會(huì )導致水在油箱底部積聚。氧化會(huì )導致形成罐底沉淀物和固體,所有這些都會(huì )沉淀到罐底。油箱尺寸過(guò)大只會(huì )導致燃料退化問(wèn)題。燃料制造商聲明柴油燃料的存放時(shí)間不應超過(guò)6-9個(gè)月。
測試:
燃油樣品應從第一次加注油箱時(shí)取樣,以提供燃油質(zhì)量的基準。然后應每年取樣以確定燃料的劣化率。如果燃料因地理位置或其他外部因素而受到極端溫度波動(dòng)的影響,則建議每半年或每季度進(jìn)行一次測試。
綜上所述,全面的備用柴油發(fā)電機柴油燃料維護計劃將確保您的燃料得到儲存、測試和維護,以確保系統的最高可靠性。它將通過(guò)降低排放來(lái)幫助降低您的碳足跡,還將有助于降低發(fā)電機發(fā)動(dòng)機的維護成本。
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