柴油發(fā)電機噴油泵各缸的調整基本參數：額定的轉速供油、啟動(dòng)供油、空轉供油。噴油泵各缸的供油均勻分布程度與柴油發(fā)電機作業(yè)穩定性有相當大的影響，因此噴油泵檢測時(shí)，要測定各缸供油的均勻度，其換算公式有以下幾點(diǎn)：
每個(gè)氣缸供油不均程度=[(最大一最小供油量)/平均供油量×100%
油的平均供應量=[(最大供油量10)/2]×100%
每個(gè)氣缸的平均供油誤差不超過(guò)5%。供油前，需要調整齒桿和齒圈，齒圈和控制套(或調整拉桿和撥叉)的安裝位置，以確保正確。
1.調速額定的供油容量。
1)噴油泵的轉速上升到額定的轉速，使得油門(mén)操縱臂處于最大供油位置。
2)在轉速計上預先設定供油次數200下，量油筒對準集油杯下口。
3)按下轉速計計數按鈕，開(kāi)始供油和計數，停油后讀出各量油量。
4)各缸的供油不均勻度應小于3%，不符合規定時(shí)要調整。其具體方法是：松開(kāi)齒圈(或撥叉)緊固螺釘，使柱塞控制套筒在齒圈上旋轉一個(gè)角度，改變柱塞和柱塞套之間的相互位置，從而實(shí)現供油量的調整。對使用拉桿撥叉式時(shí)，可以通過(guò)改變撥叉和拉桿的距離來(lái)調整。
2.空轉供油調整。
1)調整好額定的轉速供油量和供油不均勻度后，噴油泵在空轉轉速下運轉。
2)在轉速計上預先設定供油次數200下，量油筒對準集油杯下口。
3)慢慢將轉臂轉向增加供油方向。當標準注油器開(kāi)始滴油時(shí)，固定轉臂，按計數按鈕，開(kāi)始供油，計數，停止供油，顯示每個(gè)油缸上的油量。
各缸空轉供油量不均勻度一般小于20%-30%，如有不一致，可按以上方法調整。
3.啟動(dòng)供油調整作業(yè)。
1)調整試驗臺速度至180r/min。
2)噴油泵操作臂處于最大供油位置。
3)按上述方法，測定各氣缸的供油量。
4)起動(dòng)供油一般為額定的供油量的150%以上，不合格時(shí)，按上述方法調整。
注：每一次倒油油桶，應保持30秒以上。噴油泵供油方式的調整，主要應保證供油的額定的轉速均勻度。
此文介紹了柴油發(fā)電機噴油泵各氣缸供油量的檢驗與調整方法，希望能對您有所幫助。如需了解更多相關(guān)詳情歡迎關(guān)注星光微信二維碼：
掃一掃，獲取更多詳情
