柴油發(fā)電機燃油濾清器主要由過(guò)濾器、殼體和過(guò)濾器座椅組成。一般現象下，只有溢流閥8結構，C0810A或C0810B型過(guò)濾器可根據型號而選用。
柴油發(fā)電機燃油過(guò)濾器的結構原理和使用方法：
燃料從輸油泵送到燃油濾清器，采用紙濾芯去除燃油中的雜質(zhì)，滲透到濾油缸，然后采用濾清器座椅的集油腔滲透到噴油泵。油濾器座處設置有回油接頭，油量超過(guò)78kgf/cm2(0.8kgf/cm2)，所剩的燃油經(jīng)回油接合回到燃油箱。聯(lián)接低氣壓油管應按座標上箭頭指向方向，小可接錯。過(guò)濾器下方的橡膠密封墊安裝使用在彈簧座中，彈簧將密封條貼著(zhù)螺母底面，可以很好地密封住。過(guò)濾器座體與殼體是用拉桿連接的，且用橡膠圈密封，過(guò)濾器座上端裝有放氣螺釘，可將燃料過(guò)濾器內的空氣釋放螺釘釋放。
燃料過(guò)濾器是由兩個(gè)M8-6H螺釘固定在存儲體或支架上，當使用中供油不足時(shí)，會(huì )產(chǎn)生濾芯堵塞。這時(shí)，應停車(chē)放油，可直接在柴油發(fā)電機上松開(kāi)拉桿螺母，卸去殼體，取出濾芯，再將濾芯浸入汽油或柴油中，用刷子輕輕除去污物。如過(guò)濾器破裂或難清洗，應更換新過(guò)濾器，按圖5-36進(jìn)行安裝使用，并注入干凈的燃油。
內燃機噴油泵主要的試驗修正內容有哪些？
柴油發(fā)電機工作性能的優(yōu)勢與劣勢，在相當大的程度上兩者之間噴油泵的供油量和供油均勻分布性等調速器的工作性能密切相關(guān)。噴油泵柱塞偶件屬高精度部件，其工作使用性能的優(yōu)劣僅靠個(gè)人經(jīng)驗及手工調節是不容易符合發(fā)動(dòng)機正常的工作要求的。
維護保養柴油發(fā)電機時(shí)，噴油泵通常是由噴油泵試驗臺進(jìn)行試驗和修正的。噴油泵主要試驗及調試內容如下：
1.修正柴油發(fā)電機噴油泵各缸的供油量和均勻分布性。
2.修正柴油發(fā)電機噴油泵的供油時(shí)間及間距。
3.柴油發(fā)電機噴油泵的氣密性檢查。
4.柴油發(fā)電機調速裝置的運行現象相關(guān)檢查修正。
5.柴油發(fā)電機的油泵測試。
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