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技術(shù)支持

怎樣拆卸和檢驗柴油發(fā)電機噴油泵、調速器？

[文章來(lái)源：星光] [發(fā)布日期：2021-11-27] [瀏覽次數：]
　　柴油發(fā)電機噴油泵、調速器的拆裝除了一般的工具外，還要使用專(zhuān)門(mén)的工具，保持工作場(chǎng)所、工作臺、工具、部件的清潔衛生；柴油發(fā)電機噴油泵及調速器卸下后，所有部件都要清潔和檢查。本文跟著(zhù)星光小編一起學(xué)習柴油發(fā)電機的噴油泵、調速器的拆卸和檢驗方法。

　　柴油發(fā)電機噴油泵、調速器是怎樣拆卸的？

　　柴油發(fā)電機噴油泵，對調速器進(jìn)行拆裝除一般工具外，還要使用專(zhuān)用工具，保持作業(yè)場(chǎng)所、工作臺、工具及部件的清潔。

　　噴油泵部件的分解：先將緊固夾板鉛封卸下，按序拆卸出油閥緊固件和出油閥彈簧。卸下油閥偶件時(shí)，因出油閥尼龍墊用變形卡住泵體內，必須用專(zhuān)川工具拆開(kāi)。接著(zhù)，再用旋鈕將柱塞簧撬起，可將彈簧下座取出。松開(kāi)柱塞套定位螺絲，用細鐵條將柱塞從上往上頂出，與阻塞套一起，可將柱寒偶件從頂部拉出?；钊y副、出油閥接頭不能與毛邊接觸，更不能拆開(kāi)互換，必須成對放置在干凈的柴油中。

　　如僅將噴油泵凸輪軸卸下，可先將調速板放進(jìn)去調速螺釘與螺母當中，架上滾輪組件，使其剝離與凸輪軸的接觸，由前端拉出凸輪軸。兩頭的滾動(dòng)式軸承，可以用專(zhuān)門(mén)的工具拉出、敲出。

　　柴油發(fā)電機調速部件的分解。先放松操縱手柄，取下調節彈簧，松開(kāi)拉桿銷(xiāo)上的螺母和后殼堅固螺釘，使調速杠桿部分和拉桿螺釘部分分離，后殼與杠桿部分可一起拆卸。卸下拉桿螺絲時(shí)，應先卸下齒桿銷(xiāo)。在調速桿兩端旋出螺塞，推出杠桿軸，調速杠桿可拆卸。

發(fā)電機噴油泵、調速器

　　怎樣檢測柴油發(fā)電機的噴油泵和調速器？

　　1.測試柱塞偶件的滑動(dòng)和徑向密封。所說(shuō)的滑動(dòng)式測試，就是將柱塞偶傾斜45°，與柱塞配合成1/3左右的柱塞，并使柱塞轉動(dòng)一轉，放柱塞能不受阻礙地自滑下即合格。密封試驗臺應對活塞偶件徑部的氣密性進(jìn)行測試。此外，用戶(hù)還可以采用簡(jiǎn)單的密封比較方法，首先將塞槽的使用段對準回油孔的位置，然后用手指堵塞柱塞的大端面和另一個(gè)進(jìn)油口。接著(zhù)，柱塞慢慢地推進(jìn)，當柱塞端面到達回油孔的邊緣(即蓋板的油孔)時(shí)，觀(guān)察回油孔，不應出現油沫及氣泡，不符合要求為不合格。長(cháng)時(shí)間使用后，柱塞表面出現較為嚴重的磨損。銹蝕及斜槽脫皮應進(jìn)行更換。如果柱塞套上端有銹斑，可以用氧化鉻研磨膏在平板上慢慢的拋光處理修補。

　　2.檢查排氣閥和排氣閥座的密封錐是否損壞、凹陷和磨損，可以修復。首先，將氧化鋁涂在錐面上來(lái)回旋轉研磨，直到完全密封。較為嚴重的的要更換。當出油閥偶件尼龍墊較為嚴重的變形時(shí)，也應進(jìn)行更換。

　　3.檢查噴油泵體內安裝柱塞偶肩胛平面有無(wú)凹陷變形，如果有凹陷變形，會(huì )影響柱塞套安裝的豎直程度，以及肩胛粘合面密封，導致柱塞滑移不良、漏油。

　　4.根據較為嚴重的程度，檢查噴油泵體內滾輪體孔和凸輪軸凸輪的磨損情況，并視是否繼續使用或進(jìn)行更換。

　　5.飛鐵角和鐵銷(xiāo)孔磨損較為嚴重的，應進(jìn)行更換，進(jìn)行更換后，兩個(gè)飛鐵質(zhì)量相關(guān)不超過(guò)1g。

　　6.其他部件如磨損較為嚴重的、缺損、斷口等應予以替換。如需了解更多相關(guān)詳情歡迎關(guān)注星光微信二維碼：

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