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您知道柴油發(fā)電機凸輪軸軸承和正時(shí)齒輪為何會(huì )出現異常嗎?

[文章來(lái)源:星光] [發(fā)布日期:2021-11-23] [瀏覽次數:]
  柴油發(fā)電機凸輪軸軸承的敲擊聲音很低沉,有節奏的“咔嗒”聲比曲軸軸承的異響稍尖一點(diǎn)。發(fā)出聲響的同時(shí)凸輪軸軸承附近汽缸內出現振動(dòng)現象,發(fā)動(dòng)機多次變速,聲音和振動(dòng)比較明顯。

  那么,是什么原因導致柴油發(fā)電機凸輪軸軸承響聲?

  理由一:軸承與凸輪軸的配合間隙太大或過(guò)度磨損。

  理由二:推力墊太多或調整不當,使凸輪軸軸向間隙過(guò)大,引起軸向竄動(dòng)。

  理由三:凸輪軸彎曲或變形。

  理由四:軸承合金燒損或脫落。



  柴油發(fā)電機凸輪軸軸承響聲的診斷和處理方法:

  方法一:用聽(tīng)診器或旋具對著(zhù)氣缸凸輪軸軸承附近聽(tīng)診,如果有振動(dòng)響聲,診斷凸輪軸軸承發(fā)響。

  方法二:響聲規律一般為空轉.中速時(shí)清晰,高速時(shí)聲音雜亂或減弱。

  方法三:凸輪軸竄動(dòng)時(shí),應對軸向間隙進(jìn)行調節,更換或調節推力墊。

  方法四:凸輪軸變形或間隙過(guò)大,應及時(shí)修復。

  辦法五:如果軸承合金燒壞或脫落,應更換。

  柴油發(fā)電機正齒輪裝置發(fā)出異響的原因及處理方法:

  1.當齒輪處氣缸體前部的噴嘴堵塞或噴口過(guò)小,造成正時(shí)齒輪缺油,加重磨損,產(chǎn)生異常噪音時(shí),應停機檢查,排除噴油器雜質(zhì)和油污。

  2.時(shí)齒輪軸竄動(dòng),多是由于凸輪軸的軸向限制器失效,或由于正時(shí)齒輪固定螺釘松脫而脫落。這時(shí),凸輪軸的軸向限制裝置或正齒輪固定螺釘應該被更換。

  3.齒輪的單個(gè)齒會(huì )損壞??辙D狀態(tài)下,可以聽(tīng)到周期性雙響,并且隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機轉速的升高,響聲越來(lái)越大,而且持續時(shí)間變短。損壞的定時(shí)裝置此時(shí)應予以更換。

  4.換裝正時(shí)齒輪后,齒輪嚙合不良,這時(shí)會(huì )有一些異常響聲。如果磨合一段時(shí)間后,聲音就會(huì )自動(dòng)消失;有一些是由于齒隙太大或太小而產(chǎn)生的噪音,如果聲音持續存在,就應該對其進(jìn)行檢查或更換。

  5.曲軸.凸輪軸正時(shí)齒輪在更換或安裝后出現不平,導致嚙合失調,應調整.修理或更換正時(shí)齒輪。如需了解更多相關(guān)詳情歡迎關(guān)注星光微信二維碼:

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