燃油系統是柴油發(fā)電機組的心臟部位，在運行柴油發(fā)電機組之前，大家一定要對柴油發(fā)電機組的燃油系統有一定的了解，燃料系統要做到源源不斷的供應清浩的燃油供給發(fā)動(dòng)機，大多數的燃油供給系統均有一個(gè)日用油箱，一個(gè)備用（儲油）油箱及其相關(guān)管系等，為了簡(jiǎn)化供油系統，燃油箱位置盡可能靠近發(fā)電機組房，如果當地的建筑及消防規定允許，油箱可裝在發(fā)動(dòng)機旁，其容量亦盡量加大。

燃油系統的常見(jiàn)特征包括:

1）從燃油箱到發(fā)動(dòng)機的管道連接：供油管路將燃油從燃油箱引導至發(fā)動(dòng)機，回流管路將燃油從發(fā)動(dòng)機引導至燃油箱。

2）燃油箱通風(fēng)管：燃油箱有一個(gè)通風(fēng)管，用于防止燃油箱在加注和排放過(guò)程中壓力或真空的積聚。重新加注燃油箱時(shí)，確保加油嘴和燃油箱之間的金屬對金屬接觸，以避免火花。

3）從燃料箱到排水管的溢流連接：這是必需的，以便在重新填充燃料箱期間的任何溢流不會(huì )導致液體溢出到發(fā)電機組上。

4）燃油泵：這將燃油從主油箱輸送到日用油箱。燃油泵通常是電動(dòng)操作的。

5）燃料水分離器/燃料過(guò)濾器：這將水和異物從液體燃料中分離出來(lái)，以保護發(fā)電機的其他部件免受腐蝕和污染。

6）噴油器：這將霧化液體燃料，并將所需量的燃料噴入發(fā)動(dòng)機燃燒室。

以上是燃油系統的常見(jiàn)特征，另外，用戶(hù)應該注意的是：對于小型發(fā)電機組，燃油箱是發(fā)電機滑動(dòng)底座的一部分，或者安裝在發(fā)電機框架的頂部。而對于商業(yè)應用，可能需要安裝一個(gè)外部油箱。所有這些設施都必須得到城市規劃司的批準。

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