180KW柴油發(fā)電機組不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難“種癥狀，多種原因造成這種故障的原因有好多，結合180KW柴油發(fā)電機組故障現象進(jìn)行分析,本文詳細介紹柴油發(fā)電機組啟動(dòng)不了的原因的及解決方式。

1、觀(guān)察柴油機曲軸（或風(fēng)扇葉片）是否轉動(dòng)，如不轉或時(shí)轉時(shí)停，則先檢查電蓄電池、起動(dòng)機等是否存在問(wèn)題。

2、如起動(dòng)機及蓄電池完好，柴油機轉速正常則多為燃油系統故障。

3、燃油系統故障判斷：應先看熄火手柄回位是否靈活，方法為扳動(dòng)操縱軸，撥動(dòng)熄火手柄看拉桿是否靈活，如以上問(wèn)題正常則應考慮油路供給系統問(wèn)題。

4、油路主要考慮密封性，也就是說(shuō)油路是否有空氣，查出漏氣點(diǎn)。應首先查看回油溢流閥的密封性，再依次檢查輸油泵部分（如進(jìn)出油閱閱芯的密封性，手壓泵與閥芯是否卡滯等）各油管是否完好，油箱油路及柴油濾芯是否堵塞，如以上無(wú)問(wèn)題，用手壓泵打油到上體放氣螺釘處排出的燃油無(wú)氣泡為止。

5、如果還起動(dòng)不著(zhù)，則在起動(dòng)機拖動(dòng)下拆下高壓油管。如發(fā)現不出油，應考慮噴油泵凸輪軸聯(lián)軸器是否損壞、打滑或定位鍵脫落（滾鍵）以及噴油泵調速齒條是否卡死等問(wèn)題。如果油泵出油，則檢查噴油器部分是否霧化不良、開(kāi)啟壓力低或是否卡死等。

6、對于電控柴油機，此時(shí)要注意檢測ECU是否通電或損壞、車(chē)輛或設備上的停機按鈕是否回位、相關(guān)線(xiàn)束的接插件是否牢固或線(xiàn)束是否損壞等。

7、如果以上都正常但還是不能起動(dòng)，則應考慮是柴油機自身故障，需要綜合排除。

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