我公司自1992年開(kāi)始，一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。公司擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各地，隨時(shí)為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)！
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柴油發(fā)電機軸承的潤滑方法主要有脂潤滑和油潤滑兩種不同的方式；為了使軸承很好地發(fā)揮機能，首先，要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑，油潤滑的潤滑性占優(yōu)勢。但是，脂潤滑有可以簡(jiǎn)化軸承周?chē)Y構的特長(cháng)，將脂潤滑和油潤滑的利弊比較。
1、潤滑方法的選擇
滾動(dòng)軸承的潤滑分為油潤滑和脂潤滑。使用時(shí)應根據軸承的類(lèi)型、尺寸、運行條件來(lái)選擇。一般油潤滑比脂潤滑優(yōu)越。但油潤滑需要復雜的密封裝置和供油設備，脂潤滑對軸承座的密封可簡(jiǎn)化一些。通常低速輕負載時(shí)，選用脂潤滑；高速重負載時(shí)選用油潤滑。
2、潤滑脂的選擇
潤滑脂由潤滑劑和調化劑組成，還含有一定量的膠溶劑和添加劑。潤滑劑是起潤滑作用的主體，主要是礦物油，如錠子油、汽缸油等；調化劑除起調化作用外，還有一定的潤滑作用。它主要為脂肪酸鹽類(lèi)（皂基）、鈣皂、鈉皂等；膠溶劑用于改善皂基和油體之間的融合狀態(tài)；添加劑如石墨、二硫化鉬等，可改善潤滑脂的性質(zhì)。
3、潤滑脂的填充量
軸承中潤滑脂的填充量不宜過(guò)多，當電機轉速很低而且對密封要求比較嚴格時(shí)，可以填滿(mǎn)軸承腔。一般軸承運行1000~1500h后應加一次潤滑脂，運行2500~3000h后更換潤滑脂。不同型號的潤滑脂不能混用。更換潤滑脂必須將舊潤滑脂清洗干凈。
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