風(fēng)扇是冷卻系統的一個(gè)重要組成部分，沃爾沃柴油發(fā)電機組安裝風(fēng)扇，是利用風(fēng)扇在旋轉時(shí)，冷空氣通過(guò)散熱器，來(lái)增強散熱能力，加速冷卻液的冷卻，從而給機組降溫。風(fēng)扇的位置應盡可能對準散熱器芯的中心，以提高散熱效果。那么沃爾沃柴油發(fā)電機組冷卻系統的風(fēng)扇該如何安裝？江蘇星光公司為您介紹一下。

為了提高沃爾沃柴油發(fā)電機組的冷卻效率，在散熱器上安裝有導風(fēng)罩，使通過(guò)散熱器芯部的氣流分布更均勻；同時(shí)集中穿過(guò)風(fēng)扇，減少空氣回流現象，由于散熱器是安裝在機架上，風(fēng)扇安裝在柴油機上，各自部位所承受的振動(dòng)不同，因此風(fēng)扇葉端與導風(fēng)罩之間應保持15~20mm的間隙。風(fēng)扇的扇風(fēng)量主要與轉速、直徑、葉片形狀、 葉片數目及葉片安裝角度有關(guān)。葉片數目通常為4~ 7片，安裝時(shí)與風(fēng)扇的旋轉平面成30°~45°傾斜角。

為了減少葉片扇風(fēng)時(shí)的振動(dòng)和噪聲，葉片間往往相互成不等角安裝，一些沃爾沃柴油發(fā)電機組還在風(fēng)扇與連接法蘭之間安裝橡膠減振塊，用于吸收曲軸的扭振，以達到保護風(fēng)扇葉片，并使它不致因扭振的影響而發(fā)生斷裂。風(fēng)扇傳動(dòng)帶應保持一定的張力，若傳動(dòng)帶過(guò)松，傳動(dòng)帶與帶輪之間就會(huì )打滑，使風(fēng)扇和水泵的轉速下降，影響散熱效果，傳動(dòng)帶也易磨損；若傳動(dòng)帶過(guò)緊，則會(huì )使水泵軸承受的側向力增加，加速水泵和傳動(dòng)帶的磨損。沃爾沃柴油發(fā)電機組多采用張緊輪來(lái)自動(dòng)調節傳動(dòng)帶張緊度。

在使用沃爾沃柴油發(fā)電機組風(fēng)扇還應注意以下事項：

1、在使用中不要用拉動(dòng)或撬動(dòng)風(fēng)扇的方法來(lái)轉動(dòng)柴油機，否則會(huì )造成嚴重的人身傷害或使風(fēng)扇損壞。

2、不要試圖修理斷裂或彎曲的葉片或缺少平衡重的葉片，否則會(huì )破壞風(fēng)扇的動(dòng)平衡。

3、不要用通過(guò)彎曲葉片的方法來(lái)增加送風(fēng)能力。彎曲葉片會(huì )造成材料的應力增加，從而造成風(fēng)扇故障。

沃爾沃柴油發(fā)電機組風(fēng)扇是采用沖制鉚接的雙層托板，柴油發(fā)動(dòng)機工作時(shí)按其旋轉方向，根據風(fēng)葉的凹弧面應為壓風(fēng)面的原則來(lái)判斷風(fēng)扇安裝方向，安裝風(fēng)扇時(shí)切勿裝反，否則風(fēng)葉的非壓風(fēng)面將成為壓風(fēng)面，影響風(fēng)扇風(fēng)量，使散熱器和散熱效果下降。

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