我公司自1992年開(kāi)始，一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。公司擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各地，隨時(shí)為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)！
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技術(shù)支持
柴油發(fā)電機組在工作時(shí)排氣冒黑煙，是因為噴入的柴油沒(méi)有得到充分燃燒，這種情況不但會(huì )造成柴油機的油耗增高，功率降低，而且容易使活塞 、活塞環(huán)氣門(mén)以及燃燒室形成大量積碳，同時(shí)還會(huì )加速發(fā)電機組零件的磨損，從而降低設備的使用壽命。因此，柴油發(fā)電機組如果出現該故障要及時(shí)排除故障原因。下面柴油發(fā)電機廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家詳細分析一下柴油發(fā)電機組排氣冒黑煙的故障原因及排除方法。
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故障原因 |
排除方法 |
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燃油品質(zhì)不滿(mǎn)足要求： 1、使用不正確的牌號的燃油； 2、燃油中雜質(zhì)超標； 3、燃油中含水超標； |
更換品質(zhì)合格的燃油，并清洗油路。 |
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ECU內存中有故障碼： 1、通過(guò)診斷儀可以讀到故障碼 2、通過(guò)CAN儀表可以讀到電控系統故障信息 |
1、如果故障碼或者故障閃碼信息明確指向具體電控零部件，則檢查和維修相應的傳感器或者執行器及其線(xiàn)路故障； 2、維修后，使用診斷儀刪除歷史故障信息，并充分運轉發(fā)動(dòng)機，確認ECU內存中無(wú)故障碼信息。 |
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增壓壓力溫度傳感器或其電路故障 |
檢查進(jìn)氣管路上的增壓壓力溫度傳感器及其線(xiàn)路：可以通過(guò)診斷儀監測進(jìn)氣壓力信號值，看是否低于實(shí)際值。 |
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冷卻水溫度傳感器或其電路故障 |
檢查冷卻水溫度傳感器及其線(xiàn)路；可以通過(guò)診斷儀監測水溫信號值，看是否低于實(shí)際值；必要時(shí)可以拔掉水溫傳感器接插件，著(zhù)車(chē)后比較。 |
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進(jìn)氣系統阻力超出技術(shù)規范 |
檢查進(jìn)氣系統是否堵塞。如有必要，清洗或更換空氣濾清器和進(jìn)氣管 |
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進(jìn)氣或者排氣泄漏 |
檢查進(jìn)氣系統和排氣系統是否泄漏空氣。 |
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中冷器堵塞或者泄漏 |
檢查中冷器是否堵塞或者泄漏。 |
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排氣系統阻力超出技術(shù)規范 |
檢查排氣系統是否堵塞。 |
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消聲器擠壓變形或者堵塞 |
更換消聲器 |
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1、檢查噴油器接插件及其線(xiàn)路； 2、檢查高壓連接管與噴油器連接處密封面壓痕是否規則； 3、檢查噴油器回油量； 4、檢查噴油器前端是否有噴油跡象； 5、檢查噴油器墊片厚度是否正確； 6、清洗或者更換噴油器，更換清潔的燃油。 |
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氣門(mén)漏氣或者氣門(mén)間隙異常 |
檢查和調整氣門(mén)密封性以及氣門(mén)間隙。 |
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增壓系統壓力不足 |
檢查并排除管路和連接處的泄漏。 |
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增壓器工作失常 |
增壓器不能轉動(dòng)或者卡滯，檢查更換總成。 |
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發(fā)動(dòng)機內部損壞 |
分析機油并檢查機油濾清器，確定可能損壞的部位。 |
以上是江蘇星光發(fā)電設備有限公司為您分享的柴油發(fā)電機組排氣冒黑煙的故障原因及排除方法的詳細說(shuō)明，希望可以幫到大家，用戶(hù)在運行柴油發(fā)電機組的過(guò)程中如遇到自己不能解決的技術(shù)問(wèn)題，歡迎來(lái)電咨詢(xún)，江蘇星光公司在全國設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部，隨時(shí)為用戶(hù)提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)。
