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技術(shù)支持

柴油機的總體結構之機體組

[文章來(lái)源:星光] [發(fā)布日期:2020-07-07] [瀏覽次數:]

柴油機是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機,其優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、經(jīng)濟性能好。柴油機的總體構造一共分為:一組、二機構、五大系統。今天發(fā)電機專(zhuān)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司就來(lái)為您簡(jiǎn)單剖析一下柴油機的總體結構之機體組。


柴油機的總體結構之機體組


一組:機體組(包括氣缸體、氣缸蓋、曲軸箱、油底殼)。


作用:

氣缸體:

1、柴油機骨架

2、安裝重要零部件

3、動(dòng)力產(chǎn)生的主要部件


氣缸蓋:

1、密封氣缸上平面

2、與氣缸壁、活塞頂形成燃燒室


曲軸箱:

1、安裝曲軸活動(dòng)空間

2、承受連桿的往復運動(dòng)


油底殼:儲存潤滑油

柴油機的機體組是發(fā)動(dòng)機的骨架,是發(fā)動(dòng)機各機構工作的基礎,承受發(fā)動(dòng)機的各種負荷。因此,只有機體部件具有足夠高的剛度和強度才能確保發(fā)動(dòng)機各機構長(cháng)期正常工作。下一篇我們將為您繼續介紹柴油機的總體結構之兩大機構,敬請關(guān)注。

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