我公司自1992年開(kāi)始,一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。公司擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各地,隨時(shí)為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)!
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技術(shù)支持
柴油發(fā)電機組噪聲主要包括發(fā)動(dòng)機排氣噪聲、進(jìn)氣噪聲、燃燒噪聲、發(fā)電機的運動(dòng)部件在工作時(shí)的機械性噪聲和發(fā)電機噪聲等。本篇由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家重點(diǎn)說(shuō)明柴油發(fā)電機組機房減振、消聲、降溫處理方法。
一、減振處理
為減低發(fā)電機振動(dòng)引起的噪聲,我們選用剪切型橡膠隔震墊置于機體與混凝土機座之間,以消除發(fā)電機與基礎之間的剛性連接,從而減弱設備有機械振動(dòng)產(chǎn)生的低頻噪聲,排氣管外均包以石棉。
二、消聲處理
進(jìn)、出風(fēng)口均采取消聲措施,內貼50mm厚巖棉,以鍍鋅鐵絲網(wǎng)固定。所有風(fēng)機均安裝消聲器于出風(fēng)口。
三、采用自然通風(fēng)鋪以強制通風(fēng)降低柴油發(fā)電機組機房?jì)葴囟?/span>
柴油發(fā)電機是一種發(fā)熱量很大的動(dòng)力設備,往往是噪聲得以控制,通風(fēng)散熱解決不好,影響設備的額定功率運行,甚至造成停機,導致噪聲治理失敗。所以,能否解決好機組的通風(fēng)散熱問(wèn)題,是治理的關(guān)鍵。
在柴油發(fā)電機房墻上設出風(fēng)口,位置對著(zhù)柴油機上風(fēng)扇,并安裝導風(fēng)箱,將柴油機的散熱導出室外。同時(shí),在出風(fēng)口外以紅磚砌一排風(fēng)消聲道,內壁面附貼外包玻璃布的巖棉,壓以鍍鋅鋼絲罩板。消聲道兩側為消聲百頁(yè)窗,使氣流流暢。這時(shí)柴油發(fā)電機的熱量可以加軸流風(fēng)扇強制排風(fēng)解決。進(jìn)風(fēng)采用兩臺軸流風(fēng)扇。一般還要加裝風(fēng)扇消聲器以降低縫隙漏聲。這樣室內溫度比原來(lái)降低了11℃。
軸流風(fēng)扇的選擇,其通風(fēng)換氣量可由下式計量決定
通風(fēng)換氣量L= QCrtp-ti
式中
Q——柴油機組總散熱量,kcal/h
C——空氣比熱,0.24kcal/kg·℃
r——空氣密度 kg/m3
tp ti 機房?jì)群褪彝鉁囟?,?/span>
柴油機組總散熱量Q可分為兩個(gè)部分,即柴油發(fā)熱量Q1
Q1=BNQr·η
式中 B—柴油機燃料平均消耗量,kg/h
N——柴油機的有效功率,馬力
Qr——燃料的熱值,10400kcal/kg
η——柴油機散至室內的熱量百分數
發(fā)電機散熱量Q2=860Nf(1-η')
式中Nf——發(fā)電機功率,kW
η'——發(fā)電機的效率,0.75
以上是由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機組機房減振、消聲、降溫處理方法,希望對各位用戶(hù)有幫助。我公司創(chuàng )始于1974年,為江蘇星光動(dòng)力集團全資子公司,是國內生產(chǎn)發(fā)電機組較早的廠(chǎng)家之一。我公司設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部,長(cháng)期為用戶(hù)提供技術(shù)咨詢(xún),免費調試,免費檢修,免費培訓服務(wù)。網(wǎng)址:www.69132221.cn