我公司自1992年開(kāi)始,一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。公司擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各地,隨時(shí)為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)!
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康明斯柴油發(fā)電機組在使用過(guò)程中出現潤滑油壓力過(guò)高的故障,可對潤滑油的質(zhì)量和數量、機油壓力傳感器、機油壓力表等進(jìn)行了初步檢查,若沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題,可按照以下方案進(jìn)行進(jìn)一步的檢查。下面由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家做詳細介紹。
康明斯柴油發(fā)電機組的柴油機主油道以后的部件配合間隙過(guò)小、或者油道堵塞及壓力調節閥調整不當時(shí)都會(huì )導致潤滑油壓力過(guò)高。因此,首先檢查壓力調節閥。試驗時(shí),發(fā)現其開(kāi)啟壓力正常,但是機油冷卻器的油道中的油泥較多。然后將壓力表接于機油濾清器的出油管處,開(kāi)機檢查時(shí)發(fā)現機油濾清器的出油管處潤滑油壓力遠高于正常值。根據以上現象分析可得,故障可能是油道、曲軸主軸承、連桿軸瓦等部件的配合間隙被堵塞而導致的。
用戶(hù)在更換康明斯柴油發(fā)電機組潤滑油時(shí),如果沒(méi)有相應牌號的潤滑油,而是添加了低級別的潤滑油,這是導致潤滑油壓力過(guò)高故障的主要原因,低級別的潤滑油會(huì )在柴油機內部形成較多的油泥和積炭,導致油道堵塞,曲軸主軸承、連桿軸瓦等配合間隙過(guò)小,從而出現潤滑油壓力過(guò)高的現象。
以上是由柴油發(fā)電機廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的康明斯柴油發(fā)電機組潤滑油壓力過(guò)高的原因分析,希望對大家有幫助。我公司創(chuàng )始于1974年,為江蘇星光動(dòng)力集團全資子公司,是國內生產(chǎn)發(fā)電機組較早的廠(chǎng)家之一。全國設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部,隨時(shí)為用戶(hù)提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)。更多詳情歡迎登錄:www.69132221.cn