帕金斯柴油發(fā)電機組出現燒機油的主要表現是排氣管冒藍煙，另外柴油發(fā)電機組怠速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機會(huì )出現抖動(dòng)，并且柴油機機油在一個(gè)例行保養周期（即換機油）中無(wú)滴漏且嚴重缺少的現象，則說(shuō)明該機組已燒機油。那么帕金斯柴油發(fā)電機組出現燒機油現象是什么原因造成的呢？下面由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家做詳細介紹。

    原因一：由于國內燃油品質(zhì)與國際標準不同步，使得帕金斯柴油發(fā)電機組發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)過(guò)程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發(fā)帕金斯柴油發(fā)電機組各類(lèi)問(wèn)題的根源。

    原因二：積碳會(huì )沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環(huán)粘在一起，這樣導致活塞環(huán)卡死無(wú)法完全密封， "黏住"的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會(huì )堵塞回油孔，機油無(wú)法正?；亓?，導致帕金斯柴油發(fā)電機組機油消耗量的增加。

    原因三：積碳又會(huì )加劇帕金斯柴油發(fā)電機組活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過(guò)大，導致機油進(jìn)入燃燒室。

 

    原因四：氣門(mén)油封腐蝕老化，造成密封不嚴，氣門(mén)油封可以說(shuō)是帕金斯柴油發(fā)電機組發(fā)動(dòng)機里最容易老化的易損件，基本上連續運行2000小時(shí)以上，基本都有此問(wèn)題。

    原因五：前后曲軸油封老化，前后曲軸油封與油大面積且持續接觸，油的雜質(zhì)和帕金斯柴油發(fā)電機組發(fā)動(dòng)機內持續溫度變化使其密封效果逐漸減弱，導致滲油或漏油。

原因六：帕金斯柴油發(fā)電機組渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損傷，其主要原因是因為更換機油的周期太長(cháng)或使用劣質(zhì)機油，造成浮動(dòng)的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱，進(jìn)而損傷油封。

帕金斯柴油發(fā)電機組出現燒機油現象的原因還有機油添注過(guò)量，空濾、機濾、廢氣閥（油氣分離器、PVC閥）損壞、節氣門(mén)臟等因素，我們將在下篇為大家做繼續講解。江蘇星光發(fā)電設備有限公司創(chuàng )始于1974年，為江蘇星光動(dòng)力集團全資子公司，是國內生產(chǎn)發(fā)電機組較早的廠(chǎng)家之一。我公司設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部，長(cháng)期為用戶(hù)提供技術(shù)咨詢(xún)，免費調試，免費檢修，免費培訓服務(wù)。更多詳情歡迎登錄網(wǎng)址：www.69132221.cn