我公司自1992年開(kāi)始，一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。公司擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各地，隨時(shí)為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)！
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柴油發(fā)電機組曲軸由于使用不當、潤滑不良、軸承間隙過(guò)大或過(guò)小，都會(huì )加速軸頸的磨損和軸頸磨損不勻度，磨損后的主要表現是軸頸的不圓（失圓）和不圓柱形（錐形）。那么如何修理柴油發(fā)電機軸頸的磨損、圓度及圓柱度超差呢？下面由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家做詳細講解。
一、柴油發(fā)電機組軸頸磨損傷痕的修理
如果曲軸各道軸頸的圓度和圓柱度都未超過(guò)規定限度，而僅有輕微的擦傷、起槽、毛糙、痕和燒蝕等情況，可用與軸頸寬度相同的細砂布長(cháng)條纏繞在軸頸上，再用麻繩或布條在砂布上繞二三圈，用手往復拉動(dòng)繩索的兩端，進(jìn)行光磨，或用特別的磨光夾具進(jìn)行光磨，如下圖所示。
柴油發(fā)電機組軸頸的傷痕磨去后，為了降低軸頸的表面粗糙度，可將軸頸和磨夾上的磨料清洗干凈，涂上一層潤滑油，再進(jìn)行最后的拋光。
二、柴油發(fā)電機組軸頸圓度及圓柱度超差的修理
曲軸軸頸和連桿軸頸的圓度及圓柱度超過(guò)0.025mm或0.04mm時(shí)，即需按次一級的修理尺寸進(jìn)行磨削修整，或進(jìn)行振動(dòng)堆焊，鍍鉻后再磨削至規定尺寸。
柴油發(fā)電機組曲軸的磨削一般是在專(zhuān)用的曲軸磨床或用普通車(chē)床改制的設備上進(jìn)行。在一般小型修配單位，有的用細銼刀將軸頸仔細地銼圓，仔細檢驗，反復進(jìn)行，再用繩索或磨夾按上述方法進(jìn)行光磨，如上圖所示。運用這種方法修理需要有較熟練的鉗工技術(shù)，才能保證一定的修理質(zhì)量。一般修理人員不可效仿。
以上是由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機組軸頸的磨損、圓度及圓柱度超差修理方法，希望對大家有幫助。我公司是專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機組生產(chǎn)廠(chǎng)家，公司在全國設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部，長(cháng)期為用戶(hù)提供純正的備品備件、技術(shù)咨詢(xún)、指導安裝、免費調試、免費檢修、機組改造及人員的培訓服務(wù)。網(wǎng)址：www.69132221.cn
