我公司自1992年開(kāi)始,一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。公司擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各地,隨時(shí)為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)!
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技術(shù)支持
柴油發(fā)電機組活塞銷(xiāo)與連桿襯套的修配對配合間隙和接觸面積有一定的技術(shù)要求,而柴油發(fā)電機組連桿襯套的鉸配步驟與活塞銷(xiāo)座孔的鉸配步驟相似。下面由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家做詳細介紹。
一、技術(shù)要求
1)配合間隙 汽油機,在常溫下有0.003~0.OlOmm的微量間隙;柴油機,在常溫下有0.
02~0.12mm的間隙。
2)接觸面積 不小于75%,其間隙過(guò)大、過(guò)小,接觸面積過(guò)小的危害與活塞銷(xiāo)、銷(xiāo)座孔間間隙過(guò)大、過(guò)小,接觸面積過(guò)小的危害相同?;钊N(xiāo)與連桿襯套的正確配合,是通過(guò)鉸削來(lái)實(shí)現的。
二、連桿襯套的鉸配
1)選擇鉸刀 根據活塞銷(xiāo)實(shí)際尺寸選擇鉸刀,將鉸刀夾入虎鉗與鉗口平面垂直。
2)調整鉸刀 把連桿小端套入鉸刀內,一手托住連桿的大端,一手壓小端,以刀刃能露出襯套上平面3-5mm為第一刀的鉸削量。鉸刀的調整量,以旋轉螺母60度-90度為宜。如鉸削量過(guò)大或過(guò)小,都會(huì )使連桿在鉸削過(guò)程中擺動(dòng),鉸出棱坎或喇叭口。
3)鉸削 鉸削時(shí),一手把住連桿大端,并均勻用力撥轉,一手把持小端,并向下施壓力進(jìn)行鉸削。鉸削中應保持連桿與鉸刀成直角,以免鉸偏(圖3-42)。調一次刀鉸到底后,再將連桿翻面鉸一次,以免鉸成錐形。當襯套下平面與刀刃下方向平齊時(shí),應下壓連桿小頭,使襯套從鉸刀下方脫出,以免起棱。
4)試配 在鉸削時(shí)應經(jīng)常用活塞銷(xiāo)試配,以防鉸大。當鉸削到用手掌的力能將銼子推入襯套1/3-2/3時(shí),應停止鉸削,此時(shí),可將銷(xiāo)子壓入或用木錘打入襯套內(打時(shí)要防止銷(xiāo)子傾斜),并夾持在虎鉗上左右往復撥轉連桿,然后壓出銷(xiāo)子,查看襯套的接觸情況。
5)刮配 根據發(fā)電機組活塞銷(xiāo)與連桿襯套的接觸面和松緊情況,用刮刀加以修刮。修刮后,應達到各機說(shuō)明書(shū)上的要求。
對柴油發(fā)電機組的柴油機而言,一般的檢驗方法是:將活塞銷(xiāo)涂以機油,能用手掌的力量把活塞銷(xiāo)推入連桿襯套,并且沒(méi)有間隙的感覺(jué),則認為松緊度為合適【圖3-43(a)】對汽油機而言,一般的檢驗方法是:將活塞銷(xiāo)涂以機油,能用大拇指的力量把活塞銷(xiāo)推入連桿襯套,并且沒(méi)有間隙的感覺(jué),則認為松緊度為合適【圖3-43(b)】;接觸面積在75%以上,并且接觸點(diǎn)分布均勻,輕重一致,則認為接觸面符合要求。
以上是由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機組活塞銷(xiāo)與連桿襯套的修配方法,希望對大家有幫助。我公司創(chuàng )始于1974年,為江蘇星光動(dòng)力集團全資子公司,是國內生產(chǎn)發(fā)電機組較早的廠(chǎng)家之一??商峁?KW-2500KW各種規格普及型、自動(dòng)化、四保護、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機組以滿(mǎn)足客戶(hù)的一切電力需求,還可滿(mǎn)足用戶(hù)不同電壓、不同頻率的要求,以及多臺機組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統。更多詳情歡迎登錄:www.69132221.cn