柴油發(fā)電機組機油可起到保護、冷卻、密封、減震、液壓等作用，然而機油的損耗增大是用戶(hù)比較頭疼的問(wèn)題，那么這是什么原因造成的呢？今天由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機組生產(chǎn)廠(chǎng)商——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家做詳細解析。

原因一：檢查柴油發(fā)電機組機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處的密封墊是不是完好，連接處的螺絲有沒(méi)有松動(dòng)。如果在機架位置有漏油現象，就要對機油殼進(jìn)行檢查，主要檢查與行輪同側的機油殼前端，一般是因為機座螺絲松動(dòng)，導致行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長(cháng)期擦碰形成缺口，引發(fā)漏油現象。

原因二：柴油機氣門(mén)導管磨損導致柴油發(fā)電機組的機油額外損耗。

原因三：發(fā)動(dòng)機磨損使其缸套形成縱行拉痕，缸徑和活塞側間隙超出規定值，導使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現刮油不凈現象?；蛘咭驗橛铜h(huán)內的內撐扭曲簧斷開(kāi)，使刮油不凈參與燃燒，使得柴油機起動(dòng)困難，排氣管冒藍煙，呼吸器噴油嚴重，造成發(fā)電機組的機油額外消耗。

以上是由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機組生產(chǎn)廠(chǎng)商——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機組額外機油損耗的三個(gè)主要原因，用戶(hù)遇到機油損耗問(wèn)題的時(shí)可對其展開(kāi)針對性的檢查工作以提高檢修效率，讓設備運轉更加順暢。我公司創(chuàng )始于1974年，為江蘇星光動(dòng)力集團全資子公司，是國內生產(chǎn)發(fā)電機組較早的廠(chǎng)家之一。全國設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部，隨時(shí)為用戶(hù)提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)。網(wǎng)址：www.69132221.cn