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柴油發(fā)電機組氣缸體與氣缸蓋平面變形的修理方法(一)

[文章來(lái)源:星光] [發(fā)布日期:2018-10-18] [瀏覽次數:]

柴油發(fā)電機組氣缸體與氣缸蓋的變形部位及程度不同,其修理方法也有所不同,其常見(jiàn)方法如下。

 

一、氣缸體平面螺孔附近的凸起,可用油石磨平或用細銼修平。

二、柴油發(fā)電機組氣缸體和氣缸蓋的不平,可用銑、磨的加工方法修復。

氣缸體的上平面采用銑、磨方法修理時(shí),要始終以主軸承孔和氣缸孔中心線(xiàn)為加工定位基準。每個(gè)缸體上平面最多允許修理2次,每次修理量應小于0.25mm,其修磨總量不能超過(guò)0.50mm。

氣缸體上平臺經(jīng)過(guò)修磨后,應檢查氣缸體的高度H(即曲軸主軸承孔中心至氣缸體上平面的距離),其值應在允許范圍內,測量位置如圖3-7所示。不同的發(fā)動(dòng)機,其數值是有所不同的,在修理時(shí)要詳細閱讀說(shuō)明書(shū)。與此同時(shí),當氣缸體平面進(jìn)行銑、磨后,為了保持活塞與氣門(mén)間的正常間隙和氣缸原有壓縮比,應選用加厚的氣缸墊。

    三、柴油發(fā)電機組氣缸體和氣缸蓋的不平也可用鏟刀鏟平或涂上研磨膏,把缸蓋放在氣缸體上扣合研磨,如圖3-8所示。

柴油發(fā)電機氣缸體與氣缸蓋平面變形修理方法


    以上是由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機組廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的發(fā)電機組氣缸體與氣缸蓋平面變形的修理方法,希望可以幫到各位。我公司創(chuàng )始于1974年,為江蘇星光動(dòng)力集團全資子公司,是國內生產(chǎn)發(fā)電機組較早的廠(chǎng)家之一。全國設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部,隨時(shí)為用戶(hù)提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)。網(wǎng)址:www.69132221.cn

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