我公司自1992年開(kāi)始，一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。公司擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各地，隨時(shí)為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)！
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上篇已經(jīng)為大家介紹了柴油發(fā)電機組氣缸體與氣缸蓋環(huán)氧樹(shù)脂膠粘接法、螺釘填補法，下面由柴油發(fā)電機廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司繼續為大家分享柴油發(fā)電機組氣缸體與氣缸蓋補板封補法。
在氣缸體、氣缸蓋受力不大的部位上，如裂紋較長(cháng)或有破洞時(shí)，在破損處的四周采用補板封補。補板封補工藝如圖3-5所示。
1.各裂紋端部鉆孔，限制其延伸。
2.把3~5mm厚的紫銅板或1.5-2mm厚的鐵板，截成與破口輪廓相似，四周大于破口15~20mm的補板。如破裂的表面有凸起部分，須在補板上敲出同樣凸起形狀，使整個(gè)補板能與封補部位的表面貼合。
3.補板四周每隔10—15mm，鉆直徑4~6mm的孔，其位置離補板邊沿lOmm左右。
4.補板按在破口上，從補板孔中用劃針在氣缸體上做出鉆孔的記號，移去補板，然后在記號中鉆出深度約lOmm左右的孔，并攻出所需直徑的螺紋。
5.氣缸體與補板之間，填入涂有白漆的石棉襯墊，然后用平頭螺栓將補板緊固在氣缸體上，必要時(shí)將補板四周用小錘敲擊，并進(jìn)一步擰緊螺栓，以增加其密封性。
以上是由柴油發(fā)電機廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司繼續為大家介紹的柴油發(fā)電機組氣缸體與氣缸蓋補板封補法，希望對大家有幫助。我公司創(chuàng )始于1974年，是專(zhuān)業(yè)的柴油發(fā)電機組生產(chǎn)廠(chǎng)商。公司自1992年開(kāi)始，一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢驗中心”檢驗合格的發(fā)電機組制造廠(chǎng)商，擁有雄厚的研發(fā)技術(shù)實(shí)力、完善的檢測設備、精細的生產(chǎn)工藝、完善的質(zhì)量管理體系、專(zhuān)業(yè)的制造技術(shù)。在全國設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部，隨時(shí)為用戶(hù)提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)。網(wǎng)址：www.69132221.cn
