我公司自1992年開(kāi)始，一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。公司擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各地，隨時(shí)為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)！
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環(huán)境溫度對于柴油發(fā)電機組的運行影響較大，環(huán)境溫度過(guò)高或者過(guò)低都不利于機組的運行，溫差幅度大，很容易導致機組爆缸。下面由星光小編為大家介紹下柴油發(fā)電機組爆缸原因。
一、停機后，沒(méi)有放冷卻水。機內水凍結成冰，體積增大，導致汽缸體和汽缸蓋脹裂。
二、運用減壓機停機，使高溫的氣缸蓋突然遇到寒冷空氣而導致開(kāi)裂。
三、發(fā)電機組長(cháng)時(shí)作業(yè)，機內溫度高，泊車(chē)后當即放掉高溫水。會(huì )導致高溫零件驟遇冷空氣而開(kāi)裂。
四、發(fā)電機組作業(yè)時(shí)，冷卻水短少或水箱開(kāi)鍋機溫過(guò)高，突然加入冷卻水，汽缸體和汽缸蓋過(guò)冷縮短也會(huì )導致開(kāi)裂。
五、起動(dòng)后才加冷卻水。柴油機起動(dòng)后，柴油發(fā)電機組內溫度立即升高，假若這時(shí)才加冷卻水，汽缸體與汽缸蓋驟然遇冷，就會(huì )因冷縮而裂縫。
綜上所述，各位用戶(hù)在使用柴油發(fā)電機組時(shí)，不論機組是在運行中還是剛剛停機，都不要讓它驟然遇冷，否則會(huì )導致機組爆缸。
以上是由發(fā)電機廠(chǎng)家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家提供的柴油發(fā)電機組爆缸的五大原因，希望對大家有幫助。我公司創(chuàng )始于1974年，為江蘇星光動(dòng)力集團全資子公司，是國內生產(chǎn)發(fā)電機組較早的廠(chǎng)家之一。我公司設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部，長(cháng)期為用戶(hù)提供技術(shù)咨詢(xún)，免費調試，免費檢修，免費培訓服務(wù)。服務(wù)熱線(xiàn)：13878198542
