6.6kV中壓移動(dòng)電源車(chē)由牽引車(chē)、箱式半掛車(chē)、6kV柴油發(fā)電機組(包括啟動(dòng)系統、燃油系統、潤滑油系統、冷卻系統、進(jìn)氣系統和降噪系統等)、柴油發(fā)電機組控制保護監測系統中壓配電系統、低壓配電系統、控制電源系統、電纜及收放裝置以及配套輔助設施等部分組成。所有輔助系統完整自持,獨立運行,滿(mǎn)足GB/T 2819-1995《移動(dòng)電站通用條件》要求。
1)箱式半掛車(chē)
半掛車(chē)的設計滿(mǎn)足GJB79A-1994廂式車(chē)通用規范和GB/T 23336-2009《半掛車(chē)通用技術(shù)條件》的相關(guān)要求。半掛車(chē)有相應支承裝置。支腿固定在掛車(chē)大梁,使用時(shí)支腿向下伸出觸地,將車(chē)身頂起,使車(chē)輛的大部分(或全部)重量由支腿支撐,保持車(chē)體的平穩,減輕車(chē)輛彈簧鋼板的負載。使用完畢,支腿向上收起,離地有足夠的高度,保證有充分的離地高度,確保行車(chē)安全、保護輪胎及設備的安全。支腿帶有鎖定保護,在不平的路面使用時(shí)按高度差進(jìn)行調平。
2)柴油發(fā)電機組
柴油發(fā)電機組符合GB/T 2820-1997《往復式內燃機驅動(dòng)的交流發(fā)電機組》的要求。柴油機與發(fā)電機采用聯(lián)軸器直接相連,安裝于鋼制公共底座。發(fā)電機應采用自通風(fēng)、防滴水保護型式的同步發(fā)電機,符合GB755-87《旋轉電機基本技術(shù)要求》要求。
3)低壓配電系統
電源車(chē)箱體內設置小容量6.3kV/0.4kV配電變壓器,當柴油發(fā)電機組自動(dòng)后,為柴油發(fā)電機組及箱體冷卻系統、照明系統、控制系統等負載供電。
4)控制電源系統
控制電源系統標稱(chēng)電壓為DC110V,采用閥控式密封鉛酸蓄電池,為中壓柜、柴油發(fā)電機組控制柜、儀表柜等提供DC110V控制電源,其容量滿(mǎn)足用電設備1h供電需求。柴油發(fā)電機組啟動(dòng)成功后,控制蓄電池由車(chē)載6.3kV/0.4kV變壓器供電。
5)啟動(dòng)系統
柴油發(fā)電機組采用電啟動(dòng)方式啟動(dòng),啟動(dòng)蓄電池額定電壓DC24V,采用閥控式密封鉛酸蓄電池,在蓄電池充滿(mǎn)電后斷開(kāi)充電電源其容量能保證機組連接啟動(dòng)6次。柴油發(fā)電機組備用時(shí),蓄電池由移動(dòng)電源存儲廠(chǎng)房低壓電源進(jìn)行浮充電;柴油發(fā)電機組啟動(dòng)成功后由6.3kV/0.4kV變壓器供電。蓄電池組自配充電裝置,蓄電池使用壽命不低于5年。
6)燃油系統
車(chē)輛箱體內設置油箱,油箱容量滿(mǎn)足柴油發(fā)電機組滿(mǎn)功率運行4h以上并符合相關(guān)消防要求。油箱預留日常加油管接口,允許運行時(shí)在線(xiàn)補充燃油,通過(guò)燃料補充功能實(shí)現不少于連續72h運行的需要。移動(dòng)電源車(chē)內設置電動(dòng)補油裝置及補油接管,當需要補油時(shí)可通過(guò)該接管向車(chē)內油箱在線(xiàn)補油。為避免過(guò)補油,車(chē)內設置油箱液位指示及高、低液位報警。
7)電纜及收放裝置
箱體內部設置電動(dòng)電纜絞盤(pán)(帶手動(dòng)操作功能),柴油發(fā)電機組出線(xiàn)電纜采用阻燃軟電纜,具有耐磨、耐油污特性,長(cháng)度為100m,電纜兩端均配置線(xiàn)耳,便于快速連接。
相關(guān)文章推薦:
如需了解更多和相關(guān)報價(jià)歡迎關(guān)注下方微信二維碼↓↓↓
掃一掃 關(guān)注微信