將柴油發(fā)電機組安裝于廂式車(chē)輛內的備用電源，這種柴油發(fā)電機組稱(chēng)為車(chē)載電站。車(chē)載電站是由柴油發(fā)電機組、控制系統、電源輸出系統、汽車(chē)底盤(pán)、電站專(zhuān)用車(chē)廂及輔助配套和降噪裝置組成。它主要用于搶險救災、野外勘探、工程作業(yè)、突發(fā)事件、軍事、不可停電行業(yè)等領(lǐng)域。通應于全天后的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩定可靠、操作簡(jiǎn)單、噪聲低、排放性能好、維護性好等特點(diǎn)，能很好地滿(mǎn)足戶(hù)外作業(yè)和應急供電的需要。
車(chē)載電站作為一種全天候不定點(diǎn)工作的備用電源需要具備防雨、防雪、防凍、防風(fēng)沙、降噪性能好、移動(dòng)快捷、安全和方便等特點(diǎn)。下面來(lái)跟江蘇星光動(dòng)力小編了解一下吧。
1、汽車(chē)底盤(pán)的選擇
汽車(chē)底盤(pán)作為車(chē)載電站的動(dòng)力裝置，要求汽車(chē)底盤(pán)既能滿(mǎn)足車(chē)載的經(jīng)濟性，又能保證車(chē)載行駛的安全性。汽車(chē)底盤(pán)的選擇需要根據機組功率及用戶(hù)的要求進(jìn)行選擇，首先根據要求計算出機組、廂體及所有配件的總重量，根據設備重量，在保證配重平衡的基礎上進(jìn)行布置設計，以載重量及所需廂體體積來(lái)匹配最合適的二類(lèi)底盤(pán)，做到略有裕度，從而保證汽車(chē)行駛的安全性。同時(shí)，要滿(mǎn)足車(chē)載電站長(cháng)時(shí)間承受較大載荷的能力、重心低、通過(guò)性好的要求，車(chē)輛的載重量一般要有5％的裕度。
車(chē)載重量為二類(lèi)底盤(pán)車(chē)、車(chē)廂、柴油發(fā)電機組（柴油及防凍液）、電纜絞盤(pán)、電纜、液壓支腿系統、排煙系統、控制屏、開(kāi)關(guān)柜、蓄電池等輔助設備之和，其重量之和不應超過(guò)車(chē)載總重量的95％。
2、車(chē)載箱體的設計
車(chē)載箱體的設計需要從目錄公告、配重平衡性、進(jìn)排風(fēng)通風(fēng)量、降噪等方面進(jìn)行考慮。典型的車(chē)載電站結構如圖6-5所示。
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