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來(lái)看看柴油發(fā)電機組防音箱體外形是怎么設計?

[文章來(lái)源:星光] [發(fā)布日期:2022-11-25] [瀏覽次數:]
  防音箱體結構的設計,主要考慮能夠容納所有配套件(包括柴油機、發(fā)電機、啟動(dòng)電池、斷路器、控制系統和消聲組件等)和降噪所需空間、足夠的進(jìn)排風(fēng)通道面積,滿(mǎn)足額定功率輸出,并安全、可靠運行,同時(shí)便于操作、檢修、裝卸、運輸、安裝、防塵、防雨雪和組裝等。力求用最小的體積,較低的制造和運輸成本達到各項技術(shù)指標和功能。下面跟江蘇星光動(dòng)力小編來(lái)看看柴油發(fā)電機組防音箱體外形是怎么設計?
  防音箱體外形通常采用正長(cháng)方體設計,該方案適用于室內外使用環(huán)境,具有適應性和機動(dòng)性較強,制造工藝性也較好的特點(diǎn)。
為了節省空間和縮短長(cháng)度,有時(shí)也采用在兩下端切為斜角并作為進(jìn)、排風(fēng)口的方案,但其點(diǎn)是容易吸入或吹揚地面的塵土、安裝于機房?jì)葧r(shí)很難將熱風(fēng)引排至室外。

柴油發(fā)電機組

(1)防音箱體外形尺寸的設計
長(cháng)度≥柴油機+水箱+發(fā)電機組件總長(cháng)度+降噪進(jìn)風(fēng)室長(cháng)度+降噪排風(fēng)室長(cháng)度+吸音組件厚度;
寬度≥柴油機+水箱+吸音組件厚度;
高度≥柴油機+水箱+減震組件+排氣管組件+水箱注水口空間+吸音組件厚度;
  基于低噪聲柴油發(fā)電機組通常為細長(cháng)形的結構特點(diǎn),在滿(mǎn)足使用條件的前提下,優(yōu)先控制暗箱體的長(cháng)度,控制系統、開(kāi)關(guān)、電池和接線(xiàn)等組件盡量利用其他空間設置。
  對于個(gè)別過(guò)于細長(cháng)機型,箱體可以適當加寬,使其搬移和運行更為平穩,同時(shí)外觀(guān)也較為協(xié)調美觀(guān)。
在確定箱體的高度時(shí),應注意水箱注水操作和觀(guān)察水位的空間,必要時(shí)可以將注水口設置在機箱外頂部。個(gè)別機型的增壓器和排氣管等高發(fā)熱(最高溫度可達600°C)組件可能比較靠近邊緣,在確定箱體外形尺寸時(shí),要充分考慮箱壁與其保持足夠的距離,避免機組長(cháng)時(shí)間運行時(shí)產(chǎn)生高溫拷環(huán)吸音材料或箱板。另外,機組在啟動(dòng)和停機過(guò)程中部分組件擺幅較大,箱壁也應與保持其足夠的距離,避免產(chǎn)生撞傷和敲擊異聲。

柴油發(fā)電機

(2)防音箱體操作門(mén)及檢修門(mén)的設計
  操作門(mén)通常登于發(fā)電機端(進(jìn)風(fēng)側)的端部或兩側,處于運行環(huán)境溫度相對較低的區域。操作門(mén)上一般裝鋼化玻璃觀(guān)察窗口,便于隨時(shí)察看機組的各種參數,同時(shí)兼有隔音作用。
  檢修門(mén)的設計,應充分考慮滿(mǎn)足各種需要檢修或操作的方便及可能性。一般日常的保養檢修項目,如更換三濾、頻率和電壓調整等,應能方便操作;對于周期較長(cháng)的保養、檢修項目,如更換電池和清理水箱等,也應力求方便,必要時(shí)通過(guò)簡(jiǎn)單拆卸個(gè)別板件就能進(jìn)行相應的操作。

(3)防音箱體的防塵及防雨雪的設計
  機組安裝在戶(hù)外使用時(shí),箱體設計應充分考慮防塵及防雨雪(即全天候)的需要。進(jìn)排風(fēng)口一般采用百葉窗結構;對于環(huán)境粉塵污染較嚴重的區域,可以采用氣彈簧全密封窗或加百葉窗結構,運行時(shí)僅簡(jiǎn)單打開(kāi)密封窗即可,這時(shí)密封窗也兼有雨棚功能,但這種結構很難抵用全自動(dòng)化機組;采用電動(dòng)百葉窗結構,既可防雨雪,停機備用時(shí)也能有效的防塵,同時(shí)滿(mǎn)足自動(dòng)化啟動(dòng)并有利于防潮和提高低溫加熱啟動(dòng)速度,但結構較為復雜、成本偏高。
  箱體上邊緣加設雨檐,可以避免或使較少雨水掉落在箱體表面;各門(mén)邊加設橡膠密封墊,可以避免雨水滲入箱體內和由于振動(dòng)而產(chǎn)生噪聲;在箱體底部開(kāi)設排水孔,可以防止雨水積聚。

(4)防音箱體的制造工藝性設計
  防音箱體的設計,應充分考慮加工和裝配時(shí)具有良好的制造工藝性,以便提高生產(chǎn)效率和降低成本;箱體應有足夠的剛性,以便在吊裝和運輸過(guò)程中安全、可靠和不容易變形。

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