柴油發(fā)電機組并機運行，合閘輸出成功，在可設定的時(shí)間內，轉為功率管理功能，根據負載大小，自動(dòng)增、減機組。
停機操作：市電恢復后，停機操作有兩種方式供用戶(hù)選擇。
（1）不間斷恢復（無(wú)人值守管理模式）
這種模式需要當地供電局認可，允許反同期并網(wǎng)。就是電站模塊中設置一個(gè)與電網(wǎng)排聯(lián)的模塊，它將通過(guò)CAN總線(xiàn)命令所有機組控制模塊，跟蹤市電電壓、頻率，調整機組電壓和頻率，發(fā)出 市電準同期合閘指令，市電開(kāi)關(guān)合上后，機組負載將平滑轉移到市電，機組各開(kāi)關(guān)解列、分閘和冷卻停機。
（2）間斷恢復
市電恢復時(shí)，人工干預逐級卸分路負載后，機組控制屏可自動(dòng)控制（也可手動(dòng)控制）如油機總輸出開(kāi)關(guān)分閘，再將市電開(kāi)關(guān)合閘，再投入分路負載，再發(fā)出市電恢復信號，強將自動(dòng)解列并冷卻停機，再次進(jìn)入準備狀態(tài)。
如市電恢復，直接手動(dòng)分機組總輸出開(kāi)關(guān)，這屬于突卸負載，會(huì )引起機組頻率瞬間上沖；講情況下，只要頻率保護設定范圍夠寬，并機控制器將迅速自動(dòng)調整控制，整個(gè)并機系統將保持穩定運行。
接地電阻柜的控制：高壓并機所有運行機組中性點(diǎn)只有一點(diǎn)接地。這需要控制高壓中心接地電阻的真空接觸器的投入順序。并機控制器集成了PLC控制功能，可直接控制并機投入機中性點(diǎn)接地電阻投入的順序和數量。
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