某些柴油發(fā)電機組在某段時(shí)間或經(jīng)常需要長(cháng)時(shí)間連續地運行，作為用電負載的常用供電電源、這類(lèi)發(fā)電機組稱(chēng)為常用發(fā)電機組。常用發(fā)電機組可作為常用機組和備用機組。遠離大電網(wǎng) 的鄉鎮、海島、林場(chǎng)、礦山、油田等地區或者工礦企業(yè)，為了供給當地居民生產(chǎn)及生活用電，需要安裝柴油發(fā)電機組、這類(lèi)發(fā)電機組平時(shí)應不間斷的運行。
國防工程、通信樞紐、廣播電臺、微波接力站等重要設施，應具有備用柴油發(fā)電機組。這些單位的設施用電平時(shí)由市電電網(wǎng)供給。但是，由于地震、臺風(fēng)、戰爭等其他自然災害或人為因素，使電網(wǎng)遭受破壞而停電以后，已設置好的柴油發(fā)電機組應能迅速地啟動(dòng)，并能長(cháng)期不間斷的運行，以保證這些重要單位用電負載的連續供電，這種備用發(fā)電機組也屬于常用發(fā)電機組類(lèi)型。常用發(fā)電機組持續工作時(shí)間較長(cháng)、負載曲線(xiàn)變化較大、柴油發(fā)電機組容量、臺數、型式的選擇及機組的運行控制方式與應急機組不同。
1）常用柴油發(fā)電機組容量的確定
按機組長(cháng)期持續運行輸出功率能滿(mǎn)足全工程最大計算負載的選擇，并根據負載的重要性確定備用機組容量。柴油發(fā)電機組持續運行的輸出功率，一般為額定功率的0.9倍。發(fā)電機輸出額定電壓的確定與應急發(fā)電機組相同，一般為400V，個(gè)別用電量大，輸電線(xiàn)路遠的工程可選用高壓發(fā)電機組。
2）常用柴油發(fā)電機組臺數的確定
常用柴油發(fā)電機組臺數的設置通常為2臺以上，以保證供電的連續性及適應用電負載曲線(xiàn)的變化。機組臺數多，才可以根據用電負載的變化確定投入發(fā)電機組的運行臺數，使柴油機長(cháng)期在經(jīng)濟負載下運行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。柴油機的最佳經(jīng)濟運行狀態(tài)是在額定功率的75％～90％之間。為保證供電的連續性，常用柴油發(fā)電機組本身應考慮設置備用機組，當運行機組發(fā)生故障和停機維修時(shí)，使發(fā)電機組仍然能夠滿(mǎn)足對重要用電負載不間斷地持續供電。
3）常用柴油發(fā)電機組的控制
常用柴油發(fā)電機組一般應該考慮能并聯(lián)運行，以簡(jiǎn)化配電主線(xiàn)路接線(xiàn)，使機組啟動(dòng)停機輪換運行時(shí)，通過(guò)并車(chē)、轉移負載、切換機組而不致中斷供電。發(fā)電機組應安裝有柴油發(fā)電機組的測量及控制裝置，機組的調速及勵磁調節裝置應適用于并聯(lián)運行的要求。對重要負載供電的備用發(fā)電機組，宜選用自動(dòng)化柴油發(fā)電機組，當外電源故障斷電后，能夠自動(dòng)、迅速地啟動(dòng)，恢復對重要負載的供電。柴油機在運行時(shí)，機房噪聲很大，自動(dòng)化機組便于改造為隔室操作，自動(dòng)監控的發(fā)電機組。當發(fā)電機組正常運行時(shí)，操作人員不必進(jìn)入柴油發(fā)電機組機房，在控制室便可對柴油發(fā)電機組進(jìn)行監控。
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