柴油發(fā)電機排氣煙色不正常是哪里出故障呢？下面江蘇星光動(dòng)力小編就為大家分析一下柴油發(fā)電機排氣煙色不正常怎么處理。：
故障特征一、排氣冒黑煙
可能原因：
（1）柴油機負荷超過(guò)規定；
（2）各血供油量不均勻；
（3）氣門(mén)間隙不正確、氣門(mén)密封不良，導致氣門(mén)漏氣，燃燒惡化；
（4）噴油泵靜態(tài)供油定時(shí)過(guò)遲使部分燃油在排氣管中燃燒
（5）噴油器霧化不良
（6）空氣濾清器或進(jìn)氣管阻塞，渦輪增壓器壓氣機殼過(guò)臟等導致進(jìn)氣量不足；
（7）渦輪增壓器彈力封氣環(huán)燒損或磨損，渦輪各接合面漏氣等；
（8）活塞環(huán)磨損嚴重
排除方法：
（1）降低負荷使之在規定范圍內；
（2）讓專(zhuān)業(yè)維修人員調整噴油泵；
（3）調整氣門(mén)間隙，檢查密封錐面，并消除缺陷；
（4）檢查和調整噴油泵靜態(tài)供油提前角；
（5）檢查噴油器霧化情況；
（6）清除塵埃污物，必要時(shí)更換空氣濾清器濾芯；
（7）讓專(zhuān)業(yè)維修人員檢查彈力封氣環(huán)，必要時(shí)更換。擰緊接合面螺釘；
（8）更換新環(huán)
故障特征二、排氣冒白煙
可能原因：
（1）噴油器噴油霧化不良，有滴油現象，噴油壓力過(guò)低；
（2）柴油機剛啟動(dòng)時(shí)，個(gè)別氣缸不燃燒（尤其是冬天）；
（3）油中含水太多；
（4）氣缸蓋裂縫，導致冷卻液進(jìn)入氣缸。
排除方法：
（1）檢查噴油嘴偶件，進(jìn)行修磨或更換；
（2）調整噴油壓力至規定范圍；
（3）適當提高轉速及負荷，多運行一些時(shí)間；
（4）排除燃油管路中的水分；
（5）檢查排氣中是否有水分凝結現象，必要時(shí)更換氣缸蓋。
故障特征三、排氣冒藍煙
可能原因：
（1）空氣濾清器阻塞，進(jìn)氣不暢
（2）活塞環(huán)卡住或磨損過(guò)多，彈性不足；安裝時(shí)活塞環(huán)倒角方向裝反，使機油進(jìn)入燃燒室；
（3）長(cháng)期低負荷（標定功率的40％以下）運行，活塞與缸套之間間隙較大，使機油易竄入燃燒室；
（4）油底殼內機油加入過(guò)多;
（5）渦輪增壓器油封損壞，機油進(jìn)入進(jìn)氣管，從而進(jìn)入氣缸。
排除方法：
（1）更換空氣濾清器濾芯；
（2）拆檢活塞環(huán)，必要時(shí)更換活塞環(huán)；
（3）適當提高負荷；配套時(shí)選用功率要適當；
（4）按油尺刻線(xiàn)加注機油，不能超過(guò)高油位刻線(xiàn)；
（5）檢查進(jìn)氣管有無(wú)機油，必要時(shí)檢查或更換渦輪增壓器。
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