為確保柴油發(fā)電機冷卻液的冷卻和防蝕效果，必須每2000小時(shí)或2年（先到為準）更換冷卻液、清洗冷卻系統。
▲ 警告：在工作溫度下，柴油發(fā)電機冷卻液溫度較高且有壓力，蒸汽能引起人身傷害。只有在柴油發(fā)電機停止工作后，待冷卻液溫度降至50℃以下，才可慢慢擰開(kāi)散熱器上壓力蓋（加液蓋）釋放冷卻系統壓力。
▲ 警告：冷卻液內有含堿的防銹劑，應避免皮膚和眼睛與其接觸，以防人身傷害。
（1）待柴油發(fā)電機停車(chē)冷卻液溫度降至50℃后，慢慢旋松散熱器上壓力蓋以釋放冷卻系統壓力，然后卸下壓力蓋。旋開(kāi)散熱器的放水閥，放盡散熱器中的冷卻液。
（2）旋松柴油發(fā)電機上放水開(kāi)關(guān)（在油泵側、靠近飛輪殼），旋松水泵上的放水閥，放盡柴油發(fā)電機冷卻系統中的冷卻液。
（3）按下列步驟清洗冷卻系統。
（a）裝上并擰緊所有放水閥和放水螺塞，從散熱器加液口處將碳酸鈉水溶液（或在市場(chǎng)上能買(mǎi)到的碳酸鈉與水的混合物）加入冷卻系統。
△ 注意：每23L水用0.5kg碳酸鈉混合。不得用含腐蝕劑的清洗劑，否則會(huì )損壞鋁制零件。
△ 注意：在灌注清洗液過(guò)程中必須將冷卻液腔中空氣排出，且慢慢注入，防止產(chǎn)生氣阻。清洗液需加至散熱器加液口底面，等待3-5分鐘，讓空氣充分排出。
（b）啟動(dòng)柴油發(fā)電機，等清洗液溫度升至80℃以上后運行5分鐘，然后停車(chē)放盡冷卻系統中的清洗液。
△ 注意：整個(gè)冷卻系統清洗過(guò)程中，不安裝壓力蓋，并在不加蓋的情況下運行柴油機。
（c）將清水注入冷卻系統。
△ 注意：灌注清水時(shí)須慢慢注入，防止產(chǎn)生氣阻。清水需加至散熱器加液口底面，等待3-5分鐘，讓空氣充分排出。
（d）啟動(dòng)柴油發(fā)電機，等水溫升至80℃以上后運行5分鐘，然后停車(chē)放盡冷卻系統中的清水。
△ 注意：若排出水仍是臟的，必須按上述步驟再次清洗冷卻系統，直到流出的水是干凈為止。
（4）清洗完畢后，擰緊散熱器上的所有放水閥、擰緊柴油機和水泵上的放水閥。
（5）加注冷卻液，柴油機本體冷卻液總量：56L。
△ 注意：整個(gè)冷卻系統的添加量應以設備制造商的數據為準。
△ 注意：加注冷卻液時(shí)，須慢慢注入，防止產(chǎn)生氣阻。冷卻液需加至散熱器加液口底面或符合設備制造商的要求，等待3-5分鐘，讓空氣充分排出。
（6）安裝壓力蓋，啟動(dòng)柴油發(fā)電機，直至冷卻液溫達到80℃，然后停車(chē)檢查冷卻系統有否泄漏。
（7）停車(chē)后待冷卻液溫度降至50℃以下，打開(kāi)壓力蓋，復查冷卻液液面，如有必要，再補注適量冷卻液。
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