柴油發(fā)電機運行時(shí)注意事項：
1、經(jīng)常關(guān)注油壓、冷卻液溫度是否正確，若見(jiàn)異常，應停車(chē)檢查。
機油壓力：
怠速時(shí)（允許最低）250kPa
標定轉速時(shí)（允許最低）450-550kPa
標定轉速時(shí)（允許最高）600kPa
冷卻液溫度：
柴油機正常工作時(shí)間位074-90°C。
2、若柴油發(fā)電機溫度過(guò)高（水溫報警器報警），應降低轉速或負荷或二者同時(shí)進(jìn)行，直到柴油機溫度恢復到正常工作范圍。
3、在運行過(guò)程中，特別是突減負荷時(shí)，應注意防止因噴油泵調速器失靈使柴油發(fā)電機轉速突然升高超過(guò)規定值（俗稱(chēng)飛車(chē)）。一旦出現此類(lèi)情況應先迅速采取緊急停車(chē)措施，然后再查明原因。
△注意：柴油發(fā)電機超速運行會(huì )導致其嚴重損壞。
4、最大功率連續工作時(shí)間不得超過(guò)1小時(shí)，運行后應轉換到較低的負荷運行30分鐘以上，最大功率使用的總時(shí)速不得超過(guò)規定大修期的10%。
5、在空車(chē)位置運行時(shí)，柴油發(fā)電機的轉速最好不超過(guò)最低空載穩定轉速，空車(chē)連續運行運行時(shí)間不宜超過(guò)1小時(shí)。
6、低負載（30%以下）連續運行時(shí)，不能超過(guò)1小時(shí)，氣缸內容易積碳引起燃燒不良。另外，在運行1小時(shí)左右的低負載運行后，施加30%以上負荷運行5分鐘以上，防止積碳。
7、除了緊急情況外，不應突然增加或降低柴油發(fā)電機的轉速（或負荷），轉速（或負荷）的增減應緩慢柔和。
大多數柴油發(fā)電機故障出現前有明顯的征兆，通過(guò)聽(tīng)柴油發(fā)電機聲音變化，看柴油發(fā)電機性能變化和外觀(guān)變化可以預先知道柴油發(fā)電機需要保養或維修，應及時(shí)進(jìn)行保養或維修，否則會(huì )釀成嚴重故障。
柴油發(fā)電機故障前典型征兆：
柴油發(fā)電機熄火
柴油發(fā)電機異常振動(dòng)
柴油發(fā)電機聲音不正常
柴油發(fā)電機冷卻液溫度、機油壓力突然發(fā)生變化
柴油機冒黑煙
功率不足
機油耗增加
燃油耗增加
三漏（機油、燃油、冷卻液泄露）
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