我公司自1992年開(kāi)始,一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。公司擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各地,隨時(shí)為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)!
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技術(shù)支持
故障特征 |
可能原因 |
排除方法 |
柴油機達不到規定功率 |
(1)軸承磨損 (2)壓氣機葉輪及其渦殼流道沾污 (3)渦輪、壓氣機葉輪背部及密封環(huán)處積碳過(guò)多 |
讓專(zhuān)業(yè)維修人員更換軸承 讓專(zhuān)業(yè)維修人員清洗 讓專(zhuān)業(yè)維修人員清洗 |
柴油機排氣煙色不正常,排氣管冒黑煙(空氣進(jìn)氣量不足) |
(1)壓氣機部分流道沾污 (2)壓氣機漏氣 |
讓專(zhuān)業(yè)維修人員清洗 讓專(zhuān)業(yè)維修人員檢查密封情況,消除漏氣 |
排氣冒藍煙 |
(1)彈力密封環(huán)失去彈性或過(guò)度磨損 (2)中間殼回油通道阻塞或管道變形 |
讓專(zhuān)業(yè)維修人員更換彈力密封環(huán) 讓專(zhuān)業(yè)維修人員清洗并修復 |
異常聲響及振動(dòng) |
(1)壓氣機喘振,增壓器振動(dòng)時(shí)有較大振 幅(壓氣機通道,進(jìn)氣管及渦輪出口通 道有嚴重的沾污是產(chǎn)生喘振的原因之一) (2)裝配不當(渦輪、壓氣機轉子失去動(dòng) 平衡或旋轉件與固定件碰擦) (3)渦輪葉輪或壓氣機葉輪的葉片被進(jìn) 入的異物損壞 (4)渦輪殼變形產(chǎn)生碰擦
(5)無(wú)葉渦殼通道中存有異物,在柴油機怠轉時(shí)就能聽(tīng)到異常聲音 |
讓專(zhuān)業(yè)維修人員清洗
讓專(zhuān)業(yè)維修人員拆卸檢查和維修
讓專(zhuān)業(yè)維修人員檢查和維修,必要時(shí)更換增壓器 讓專(zhuān)業(yè)維修人員查明產(chǎn)生變形的原因,并予以排除,必要時(shí)更換增壓器 讓專(zhuān)業(yè)維修人員拆卸檢查通道截面,同時(shí)檢查柴油機進(jìn)、排氣系統 |
渦輪壓氣機轉子轉不動(dòng)或不靈活 |
渦輪、壓氣機背部及彈力密封環(huán)座處嚴 重積碳 |
讓專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行清洗,同時(shí)檢查柴油機燃燒不良及漏油現象 |
軸承燒損及轉子碰擦 |
(1)潤滑油過(guò)臟及油壓太低或油路堵塞 (2)進(jìn)油溫度過(guò)高 (3)渦輪、壓氣機轉子動(dòng)平衡破壞或組裝 不當 (4)排氣溫度過(guò)高及增壓器轉速過(guò)高
(5)渦輪殼變形
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檢查潤滑系統并清洗濾清器 查明原因使油溫降低 讓專(zhuān)業(yè)維修人員拆卸、檢查并復校平衡,必要時(shí)更換增壓器 檢查柴油機及排氣管有否嚴重漏氣、變形、阻塞等現象,修復并清洗 查明產(chǎn)生變形原因,并予以排除,必要時(shí)更換增壓器 |
轉速下降、進(jìn)氣壓力降低、漏氣或不正常的聲音等 |
(1)增壓器軸承磨損,轉子有碰擦現象 (2)壓氣機進(jìn)氣管路沾污、阻塞或漏氣 |
讓專(zhuān)業(yè)維修人員檢修,必要時(shí)更換增壓器 讓專(zhuān)業(yè)維修人員檢修清洗壓氣機殼體、揩凈葉輪、清潔進(jìn)氣管路;擰緊接合面螺母、夾箍等 |