我公司自1992年開(kāi)始,一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。公司擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各地,隨時(shí)為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)!
24小時(shí)銷(xiāo)售熱線(xiàn):13878198542
24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn):13878801642
技術(shù)支持
序號 |
名 稱(chēng) |
技 術(shù) 規 格 |
||||
1 |
型號 |
YC6T660L—D20 |
|
|
|
|
2 |
型 式 |
立式、直列、水冷、四沖程 |
||||
3 |
吸氣方式 |
廢氣渦輪增壓、空—空中冷 |
||||
4 |
燃燒室形式 |
直噴式縮口ω燃燒室 |
||||
5 |
氣缸數 |
6 |
||||
6 |
單缸氣門(mén)數 |
4 |
||||
7 |
氣缸直徑 mm |
145 |
||||
8 |
活塞行程 mm |
165 |
||||
9 |
活塞總排量 L |
16.35 |
||||
10 |
壓縮比 |
15:1 |
||||
11 |
調速系統 |
電控單體泵 |
||||
12 |
潤滑方式 |
壓力、飛濺混合式 |
||||
13 |
起動(dòng)方式 |
電起動(dòng) |
||||
14 |
機油容量 L |
45 |
||||
15 |
工作次序 |
1—5—3—6—2—4 |
||||
16 |
曲軸旋轉方向 |
逆時(shí)針(面向功率輸出端) |
||||
17 |
額定功率/轉速 kW/rpm |
441/1500 |
|
|
|
|
18 |
備用功率/轉速 kW/rpm |
485/1500 |
|
|
|
|
19 |
最低燃油消耗率 g/(kW·h) |
≤192 |
||||
20 |
機油消耗率g/(kW·h) |
≤1.5 |
||||
21 |
最低空載穩定轉速(怠速) r/min |
700~750 |
||||
22 |
燃油牌號 |
夏季:GB 252-2000優(yōu)級品或一級品0號、10號輕柴油, 冬季:GB 252-2000優(yōu)級品或一級品0號、-10號、-20 號、-35號輕柴油 |
||||
23 |
機油牌號 |
夏季:40CD、15W/40CD,冬季:30CD、10W/30CD或與環(huán)境相適應的不低于GB 11122-2006中CD級的其他柴油機油 |
||||
24 |
轉速降 % |
≤1 |
||||
25 |
相對的轉速整定下降范圍 % |
≥5.5 |
||||
26 |
相對的轉速整定上升范圍 % |
≥2.5 |
||||
27 |
穩態(tài)轉速波動(dòng)率 % |
≤0.5 |
||||
28 |
(對標定轉速的)瞬態(tài)轉速偏差 % |
100%突減功率 |
≤+10 |
|||
突加功率 |
≤-7 |
|||||
29 |
轉速恢復時(shí)間 s |
≤5 |
||||
30 |
最大允許進(jìn)氣阻力 kPa |
5 |
||||
31 |
最大允許排氣背壓 kPa |
10 |
||||
32 |
標定工況煙度 FSN |
≤3 |
||||
33 |
噪聲限值Lw dB(A) |
≤119 |
|
|
||
34 |
凈質(zhì)量 kg |
1980 |
||||
35 |
外形尺寸 (長(cháng)×寬×高) mm |
2050×1060×1600 |
||||
36 |
適配機組功率 |
常用400kW 備用440kW |
|
|
|
|
注: 外形尺寸會(huì )因配置不同而有所變化。 |
型號 | TFW2-400-4A | 過(guò)載能力 | 過(guò)載10%一小時(shí) |
額定功率(KW) | 400 | 短時(shí)電流 | 150%10S |
類(lèi)型 | 無(wú)刷自勵 | 電制 | 三相四線(xiàn),中性點(diǎn)接地 |
絕緣等級 | H級 | 功率因素 | 0.8滯后 |
防護等級 | IP22 | 接法 | 單相并聯(lián) |