綠色、可持續發(fā)展是現代社會(huì )工業(yè)發(fā)展的大趨勢，在發(fā)電機組行業(yè)人們既希望柴油發(fā)電機組具有優(yōu)良性能，又希望降低環(huán)境的污染，如何有效控制柴油發(fā)電機組的污染排放成了行業(yè)內各大柴油發(fā)電機組廠(chǎng)家研究的焦點(diǎn)。其實(shí)柴油發(fā)電機組的污染排放控制可以從進(jìn)氣系統入手，下面由星光小編給大家介紹下。

    柴油發(fā)電機組進(jìn)氣系統主要是將經(jīng)過(guò)灰塵、雜質(zhì)過(guò)濾的空氣送入氣缸內，通過(guò)對進(jìn)氣系統的改進(jìn)，可有效控制進(jìn)入的空氣量以達到減少燃燒后的空氣污染的目的。根據行業(yè)內的相關(guān)知識和星光公司多年柴油發(fā)電機組研究經(jīng)驗，可采用以下兩種改進(jìn)方式：

    一、采用可變渦流進(jìn)氣系統

    由于進(jìn)氣渦流強度對NOx的排放影響較大，采用可變渦流進(jìn)氣系統的方式依據轉速和負荷的變化來(lái)控制渦流強度，可在不犧牲經(jīng)濟性的情況下降低NO.的生成量。

    二、采用多氣門(mén)技術(shù)

    采用多氣門(mén)技術(shù)（通常采用每缸四氣門(mén)：進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)各2個(gè)）可擴大進(jìn)、排氣門(mén)的總流通截面積，充量系數增加，且噴油器可垂直布置在汽缸軸線(xiàn)上，有利于燃油在燃燒室空間中均勻分布，其混合氣形成和燃燒條件大為改善，使放熱規律更為合理，尾氣排敏中NOx的排放下降，CO的排放也有所減少，而且炭煙在大負荷時(shí)也明顯下降。

    以上是由江蘇星光發(fā)電設備有限公司和大家分享的柴油發(fā)電機環(huán)境污染的降低方法，希望對各位用戶(hù)有幫助。我公司自1992年開(kāi)始，一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢驗中心”檢驗合格的發(fā)電機組制造廠(chǎng)商，通過(guò)CE認證、IS09001-2008質(zhì)量管理體系認證、ISO1400:2004環(huán)境管理體系認證，GBIT28001-2001職位健康安全管理體系認證并獲得自營(yíng)進(jìn)出口資格、信息產(chǎn)業(yè)部入網(wǎng)資格、廣電部入網(wǎng)資格、中石油入網(wǎng)資格、中國移動(dòng)入網(wǎng)資格、船用機組制造資格。更多詳情歡迎撥打星光熱線(xiàn)：13878198542