我公司自1992年開(kāi)始,一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。公司擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各地,隨時(shí)為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)!
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技術(shù)支持
1、首先對發(fā)電機組進(jìn)行第二次甚至第三次開(kāi)機啟動(dòng)。若不能排除,則應用平口螺絲刀調整啟動(dòng)機電磁開(kāi)關(guān)左右下端的調整螺釘,使驅動(dòng)齒輪和飛輪齒圈相互嚙合。若按照上述調整,故障仍未被排除,則應拆卸啟動(dòng)機內部的驅動(dòng)齒輪等零件進(jìn)行檢查。
2、經(jīng)過(guò)檢查,如果啟動(dòng)發(fā)電機的驅動(dòng)齒輪和飛輪齒圈質(zhì)量完好,而且在啟動(dòng)時(shí)兩者不能夠嚙合在一起,啟動(dòng)機仍然出現空轉且有一種金屬碰撞響聲,則應對啟動(dòng)機進(jìn)行分解。若分解后發(fā)現拔叉塊之間的距離過(guò)大而導致驅動(dòng)機構無(wú)法撥動(dòng)到位時(shí),則應用手按壓以減小兩凸塊之間的距離。若凸塊磨損嚴重或一邊的凸塊損壞時(shí),則可用焊修的方法進(jìn)行處理。
3、如果拔叉距離適當,驅動(dòng)齒輪又能又能與飛輪齒圈互相嚙合,但啟動(dòng)機仍然出現高速空轉時(shí),則應用一只手握住電樞用一只手轉動(dòng)驅動(dòng)齒輪。若順時(shí)針能夠轉動(dòng)而逆時(shí)針不能轉動(dòng)時(shí)。則說(shuō)明機動(dòng)機構工作良好;若順時(shí)針和逆時(shí)針均能轉動(dòng)時(shí),則說(shuō)明驅動(dòng)機構損壞,應更換新件。
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