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江蘇星光柴油發(fā)電機組

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技術(shù)支持

柴油發(fā)電機組柴油機故障預兆特征以及處理方法

[文章來(lái)源:星光] [發(fā)布日期:2017-06-17] [瀏覽次數:]

柴油發(fā)電機組且柴油機作為最重要的機械設備,具有熱效率高、比功率大和容易操作啟動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),它的運行狀況直接影響整個(gè)發(fā)電機組的運轉狀況。柴油機在運行中出現機械故障,輕則造成基礎件損壞,重則導致重大機械事故的發(fā)生。通常情況下,柴油機發(fā)生故障前,其轉速、聲音、排氣、水溫、機油壓力等方面會(huì )表現出某種異常跡象,即故障預兆特征。操作人員應根據預兆的特征迅速做出正確判斷,果斷采取措施,避免事故發(fā)生。下面由星光小編給大家介紹下柴油發(fā)電機組柴油機故障預兆特征以及處理方法。

星光發(fā)電機


1、“飛車(chē)”故障預兆特征

 “飛車(chē)”前,柴油機一般都會(huì )出現冒藍煙、燒機油或轉速不穩現象。

處理措施:一是關(guān)油門(mén)停止供油,并踏下制動(dòng)器;二是堵塞進(jìn)氣管,切斷空氣的進(jìn)入;三是迅速松開(kāi)高壓油管停止供油;四是車(chē)用柴油機行走中可用高擋重負荷(制動(dòng)),使發(fā)動(dòng)機因扭氣不足而熄火。

處理措施:一是關(guān)油門(mén)停止供油,并踏下制動(dòng)器;二是堵塞進(jìn)氣管,切斷空氣的進(jìn)入;三是迅速松開(kāi)高壓油管停止供油;四是車(chē)用柴油機行走中可用高擋重負荷(制動(dòng)),使發(fā)動(dòng)機因扭氣不足而熄火。

 

2、搗缸故障預兆特征

搗缸屬破壞性較大的機械故障,除氣門(mén)落缸后,連桿軸承配合間引起搗缸外,大多是由于連桿螺栓松退引起的,連桿螺栓松退或拉伸隙增大,這時(shí)在曲軸箱部位可聽(tīng)到“嗒嗒”的敲擊聲,敲擊聲由小變大,最后連桿螺栓完全脫落或折斷,連桿及軸承蓋甩出,打破機體及有關(guān)零件。

處理措施:立即停機檢修,更換新件。

 

3、粘缸故障預兆特征

粘缸一般在柴油機嚴重缺水的情況下發(fā)生,粘缸前發(fā)動(dòng)機運轉無(wú)力,水溫表指示超過(guò)100℃,往機體上滴幾滴冷水,有“嘶嘶”的響聲,并冒白煙,水滴很快蒸發(fā)。

處理措施:怠速運轉一段時(shí)間或熄火搖轉曲軸幫助冷卻,使水溫降至40℃左右,再緩慢加入冷卻水。注意不要立即加冷卻水,否則會(huì )導致機件因局部溫度突然下降過(guò)快而變形或產(chǎn)生裂紋。

 

4、斷軸故障預兆特征

發(fā)電機組柴油機曲軸軸頸軸肩處因疲勞產(chǎn)生隱性裂紋時(shí),故障征兆尚不明顯,隨著(zhù)裂紋的擴大加重,發(fā)動(dòng)機曲軸箱內發(fā)生沉悶的敲擊聲,轉速變化時(shí)敲擊聲加重,發(fā)動(dòng)機冒黑煙,不久,敲擊聲逐漸增大,發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生抖動(dòng),曲軸斷裂,隨即熄火。

處理措施:發(fā)現預兆立即停機檢查,發(fā)現裂紋應及時(shí)更換曲軸。

星光發(fā)電機


 

5、燒瓦故障預兆特征

柴油機工作中轉速突然降低,負荷加重,發(fā)動(dòng)機冒黑煙,機油壓力下降,曲軸箱內發(fā)生“唧唧”的干摩擦聲。

 

處理措施:立即停機,拆蓋檢查連桿軸瓦,查明原因,維修更換。

 

6、拉缸故障的前兆特征

排氣管?chē)乐孛昂跓煻蝗幌ɑ?,曲軸不能轉動(dòng)。此時(shí)不能再啟動(dòng)柴油機進(jìn)行工作,而應查明原因并加以排除。

處理措施:

1)當發(fā)現拉缸時(shí),必須迅速降低轉速,然后停車(chē)。繼續增加活塞冷卻,同時(shí)進(jìn)行盤(pán)車(chē)。

2)當活塞咬死的情況比較嚴重時(shí),可向氣缸內注入煤油,待活塞冷卻后撬動(dòng)飛輪或盤(pán)車(chē)。

3)如因活塞咬死而不能盤(pán)車(chē)時(shí),可待活塞冷卻一段時(shí)間后,再行盤(pán)車(chē)使之活動(dòng)。

4)活塞裝復時(shí),必須仔細檢查氣缸上的各注油孔注油是否正常。若活塞和氣缸套均換新,則在裝復后應進(jìn)行磨合,磨合時(shí)應從低負荷開(kāi)始逐漸地加負荷并連續運轉。

5)吊缸檢查時(shí),應將活塞與缸套表面上的拉缸痕跡用油石仔細磨平。損壞的活塞環(huán)必須換新。若活塞和缸套損壞嚴重,應予以換新。

6)如拉缸事故不能修復或不允許修復時(shí),可采取封缸方法繼續運行。

7)早期發(fā)現拉缸時(shí)應首先加大氣缸滑油注油量。如過(guò)熱現象沒(méi)有改變,可采取單缸停油、降低轉速、加快活塞冷卻等措施,直到過(guò)熱消除為止。

 

以上是由江蘇星光發(fā)電設備有限公司和大家分享的柴油發(fā)電機組柴油機故障預兆特征以及處理方法,希望對各位用戶(hù)有幫助。我公司始創(chuàng )于1974年,為江蘇星光集團全資子公司,是國內生產(chǎn)發(fā)電機和柴油發(fā)電機組較早的廠(chǎng)家之一。公司占地面積86000平方米,建筑面積55000平方米,固定資產(chǎn)1.2億元,注冊資金15188萬(wàn)元,現有員工668多人,其中高級技術(shù)人員106人,專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員456人,在全國設有64個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部,是唯一能實(shí)現全國聯(lián)保的發(fā)電機組企業(yè),隨時(shí)為用戶(hù)提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)。服務(wù)熱線(xiàn):13878198542

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