所謂柴油發(fā)電機組飛車(chē)是指柴油機轉速失去控制，大大超過(guò)規定的最高轉速。判斷發(fā)電機組飛車(chē)的主要依據是柴油機工作時(shí)響聲的變化；隨著(zhù)轉速的升高，柴油機發(fā)出的聲音（特別是排氣聲音）越來(lái)越密，甚至變成嘯叫聲。飛車(chē)現象都是突然發(fā)生的，在極短時(shí)間內便會(huì )造成嚴重的危害。發(fā)生這一現象的原因主要應從煤油供給系統方面來(lái)分析，供油過(guò)多、調速器高速限位螺釘變動(dòng)等都會(huì )造成轉速急劇升高。下面由星光小編給大家介紹下柴油發(fā)電機組發(fā)生飛車(chē)事故原因以及處理方法。

     原因一：燃油供給系統故障

    （1）調速器飛錘脫落，調整彈簧斷裂，高速限位螺釘變動(dòng)。

    （2）噴油泵齒條在最大供油位置卡死，齒條與拉桿邊接松脫，齒條與齒輪嚙合位置裝錯。

    原因二：燃燒室內進(jìn)入大量機油

    （1）油底殼機油過(guò)多。

    （2）活塞、活塞環(huán)與氣缸套磨損嚴重，油環(huán)裝錯，機油大量竄入燃燒室。

遇到飛車(chē)應采取緊急措施，設法使柴油機迅速停機。緊急停機方法有：

一是切斷油路，即將油門(mén)拉到停機位置，關(guān)掉油門(mén)開(kāi)關(guān)。但由于產(chǎn)生飛車(chē)的多數原因是油門(mén)失去對油泵柱塞控制，并且在低壓油路中尚有存油，這種措施往往不能很快使柴油機停機。如果擰開(kāi)高壓油管連接螺帽，使柴油發(fā)電機組的柴油機立即“斷油"，大多數情況可以迅速停機；

二是切斷氣路。對小型柴油機來(lái)說(shuō)，進(jìn)氣管道較小，可直接用棉衣等物包住空氣濾清器，或將空氣濾清器迅速拆下，直接堵住進(jìn)氣口。在任何情況下，只要確實(shí)堵住進(jìn)氣通路，都可以迅速停機。

星光公司提醒各位用戶(hù)：

    （1）切斷油門(mén)時(shí)，柴油機轉速即隨著(zhù)降低或熄火，則多為調速器故障。停機后應拆下調速器蓋詳細檢查。若飛錘脫落應重新裝好，彈簧斷裂應更換，高速限位螺釘變動(dòng)應重新調整，必要時(shí)可將調整器卸下送修。

    （2）若為噴油泵故障，應詳細檢查，找出原因，重新調整裝配，必要時(shí)應更換某種零件，亦可將噴油泵拆下送修。

（3）若柴油發(fā)電機組油底殼機油過(guò)多應減少?；钊?、活塞環(huán)與氣缸套損嚴重，應更換、修復，油環(huán)裝錯應重裝。

總之，可根據各種機型的不同結構，采取一切措施，迅速將發(fā)電機組的油路、氣路切斷，就可避免因飛車(chē)產(chǎn)生事故。應當特別指出，飛車(chē)故障出現后，絕對禁止減少或去掉負荷，這樣會(huì )造成柴油機轉速急劇升高，危害更大。停機后應分析飛車(chē)原因，及時(shí)進(jìn)行排除，避免飛車(chē)現象再次發(fā)生。更多柴油發(fā)電機組技術(shù)/柴油發(fā)電機組售后/柴油發(fā)電機組最新報價(jià)歡迎來(lái)電咨詢(xún)汪先生13878198542