我公司自1992年開(kāi)始,一直為“國家內燃機發(fā)電機組質(zhì)量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠(chǎng)商。公司擁有先進(jìn)的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各地,隨時(shí)為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務(wù)!
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柴油發(fā)電機組在使用過(guò)程中會(huì )散發(fā)出大量的熱量,若不做好散熱工作,可能會(huì )造成拉缸事故影響正常使用,而發(fā)電機組的散熱很大程度上取決于冷卻液的水溫,那么柴油發(fā)電機組的冷卻液水溫在多少度為宜呢?下面由星光小編給大家分享下。
柴油發(fā)電機組對冷卻液的水溫要求應依據季節來(lái)決定,比如在夏季時(shí)氣溫較高,冷卻液溫度上升較快。發(fā)電機組在100°水溫高溫下容易造成拉缸事故,所以應將柴油發(fā)電機組冷卻液最高溫度控制在95°左右,超過(guò)95°左右時(shí)應停止工作或者降低負載。
在冬季時(shí),氣溫較低,柴油發(fā)電機組環(huán)境溫度也低,冷卻液的溫度也會(huì )很低。所以柴油發(fā)電機組冷卻液溫度上升也會(huì )慢一點(diǎn)。當發(fā)電機組發(fā)揮最大有效功率時(shí),冷卻液的溫度應該在80°左右。所以在冬季柴油發(fā)電機組時(shí),當機組準備送電運行負載時(shí)水溫應保證在80°左右。
柴油發(fā)電機組冷卻液的水溫要求根據季節的變化而變化,特別是夏冬兩季,應嚴格遵守以上的要求使用發(fā)電機組冷卻液,以避免不必要的事故發(fā)生。
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